廣東墻體廣告 深圳海關22日泄漏，
深圳成都兩地海關聯手炸毀觸及“四省五市”的特大木炭私運網，拘捕犯罪嫌疑人11人。抄獲木炭近3千噸，私運木炭多流入日韓。
特大木炭私運網觸及“四省五市”
上一年9月，
深圳海關收到了來自
成都海關的一條觸及木炭私運的頭緒，
四川成都一家名為“全某備長炭”的
公司也許涉嫌私運木炭，這條頭緒很快引起了
深圳海關辦案人員的留意，在海關總署緝私局的統籌協調下，
深圳、
成都兩地海關決議進行聯合查詢，合力清查木炭案暗地的私運網絡。
通過聯合查詢組近一年的艱苦查詢發現，該私運網絡觸及國內多家木炭出產商、
深圳出口攬貨自己和通關
公司，這些私運嫌疑
公司和自己散布在
廣東深圳、
四川成都及
宜賓、
云南昭通、
浙江寧波等四省五市；涉案木炭主要由
成都和
宜賓等地有關
公司出產，通過
深圳的物流
公司在
成都等地攬貨后，運抵
深圳的一些物流園，再交由實踐承運木炭出境的中港貨品通關運送
公司，以躲藏、偽報等方法私運出境。
把握有關依據后，兩地海關布置緝私力量展開了收網抓捕舉動。本年5月19日凌晨，200余名海關緝私人員分17個舉動小組一起反擊，對位于
廣東深圳的物流及通關
公司，
四川成都、
宜賓、
云南昭通和
浙江寧波等地的出產廠家和攬貨團伙，共20多個涉案地址，進行了同步查緝。通過一夜奮戰，一切涉案人員合計11人全部被捕，初步查明涉案木炭超越2834噸。
私運木炭流向日韓高端燒烤商場
海關聯合查詢組向表明，木炭歸于高耗林、高污染、低附加值的產品，多用于高端無煙燒烤、冶金工業和取暖等。每燒制1噸木炭，根據質料的不同需要耗費5至10噸不等的天然木材，一起還會產生大量有害氣體，對環境污染嚴重。我國自2004年10月1日起，以木材為質料直接燒制的木炭全部制止出口。
其實在多年前，日本、韓國等對木炭需要量大的國家，為了維護本國生態環境，就現已頒布嚴峻的禁令控制本國的木材以及木炭出產。而在日韓兩國頗具代表性的“日式烤肉”、“韓式烤肉”無不以“炭烤”為賣點，原產自我國的原木木炭被冠以“鎢鋼備長炭”、“菊花備長炭”、“尖端白炭”、“皇室白炭”等等巨大上的姓名，作為高級品在商場上出售。且其售價不菲，國內商場
報價約4000元人民幣每噸，而日韓商場的入市
報價約3萬元人民幣每噸，表里差價約8倍之多。
貨柜混裝“化整為零”躲藏私運
兩地海關聯合查詢查明，
成都“全某備長炭”有限
公司自2013年以來，在明知國家明令制止出口木炭的情況下，仍與多個境外日韓客戶簽訂木炭出口合同。該團伙通過
深圳的兩家物流
公司，將木炭從
四川運送到
深圳，再“化整為零”，以每箱15公斤的小箱包裝，與日用雜貨等混裝在同一集裝箱內，采納瞞報夾藏方法從
深圳陸路口岸“螞蟻搬遷”私運至香港，在香港聚集后通過海運方法將木炭運送至日本、韓國等地交給客戶。
對此，
深圳海關向記者表明，之前該關亦曾在陸路通關口岸屢次查發涉嫌躲藏木炭私運出境的情事，但因數量小，價值低，海關難以給予嚴峻的處分。而該案的告破，則是從出產環節、攬貨環節到通關私運環節全部被炸毀，海關有用運用刑事沖擊手法從本源上對該私運網絡予以完全炸毀的典型事例。
兩地海關向記者表明，歸納全國多地海關揭露信息反映，近3年來已有十余宗木炭私運案件被曝光，觸及木炭數萬噸，明顯已構成行業性私運出口的痕跡。
據海關介紹，在最新的司法解釋中規則，私運木炭等阻礙環境、資源維護的貨品、物品超越10噸就要被追查刑事責任，而超越50噸就歸于其間的“情節嚴重”。
來源于：新美
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