廣西墻體廣告 上半年，
廣西北部灣經濟區“4+2”城市經濟增速悉數進入
廣西前六位，這是經濟區樹立以來的“初次”。
在經濟區“4+2”城市中，
北海和
防城港持續堅持兩位數增加，排列全區前兩位，
南寧和
玉林并排第三，
欽州和崇左排列五六位。經濟區持續領跑全區，首要得益于以下幾個要素。
一是工業增加值增加。
北海市工業生產接連高位增加，其間石油煉化、黑色金屬鍛煉和壓延加工工作、電子制造業三大工業產值同比增加36.5%。
防城港市
公司效益逐漸上升，全市24個工業工作大類中有20個工作增加值結束增加。
欽州市工業大多數產品產值堅持較快增加，其間鐵合金、中成藥、水泥、原油加工量增加靠前。
二是第三工業增加。
南寧、
北海、
防城港和
欽州4市第三工業增加值同比分別增加9.9%、7.8%、9.0%和10.5%；社會消費品零售總額增速同比分別為9.1%、9.1%、9.0%和8.7%，其間餐飲業增速迅猛；在公路周轉量增加趨緩的一同，水路周轉量則平穩上升；房地工業轉暖氣勢明顯，
防城港商品房出售面積增速由降轉升，增加19.3%。
三是關鍵工業園區持續向好。經濟區14個關鍵工業園區結束工業產值3003.64億元，同比增加17.61%，產值超億元
公司累計達345個，超200億元的工業園區達7個，比去年同期增加1個。
四是集裝箱增加較快。
廣西北部灣港上半年結束集裝箱吞吐量51.92萬標箱，同比增加16.84％，展開氣勢穩中趨好。
經濟區在取得較好效果的一同，也存在出資增速持續放緩，外貿進出口增速同比回落較大，港口貨品吞吐量下滑明顯等晦氣表象，經濟區有必要加快深化關鍵領域的革新，包含行政閱覽制度、戶籍同城化、口岸通關便利化、關鍵園區處理體制革新等，加快推進施行海鐵聯運“同網同距同價”革新，實在降低港口物流本錢。一同，要想方設法擴大出資，加大對關鍵
公司、關鍵工業園區的培育和效力，加快推進
現代效力業集聚區的展開。
來源于：新美
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