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　　云南墻體廣告價格  “扶貧攻堅是怒江傈僳族自治州最大的政治，最根本的使命。”這是怒江州在昨天我省“向貧窮宣戰 建幸福家鄉”新聞發布會上的表態。表態的背面，是怒江州黨委、政府誓要帶領17.3萬貧窮大眾脫貧致富的許諾，也是怒江州各族干部大眾守土固邊、共建夸姣家鄉的決計。

　　這些年，怒江州安身實踐，在省委、省政府“省級統籌、部分合作、州負總責、縣鄉執行、項目到村、扶持到戶”的作業思路下，經過不懈盡力，全州扶貧攻堅取得了階段性成效。全州農民人均純收入從2012年底的2773元增加到去年的4297元；貧窮人員從2012年的23.99萬人削減到17.33萬人；貧窮發生率從2012年的53.9%下降到去年底的38.65%。

　　若要富 集中精力先筑路

　　怒江州公路等級低、路面差，嚴峻制約著經濟的展開。行路難，成了擋在怒江大眾致富路上的一只“絆腳石”。

　　怒江州找準病根，合理運用資金，以“一高速兩主干六通道”為要點項目，鄉村公路建造以通行政村路面硬化工程為要點，全力打破交通瓶頸。2011年至2014年，全州共完結交通基礎設備建造固定資產出資42.6億元，交通基礎設備相貌發生了巨大變化，到去年底，全州公路總里程為5506.626公里，鄉村公路通車里程達4615.238公里。全州29個鄉（鎮）悉數通油路，270個行政村悉數通公路，已施行路面硬化工程的行政村有170個，硬化率為63%。在“三江”上共建有129座各類橋梁。建成客運站點12個，共有客運線路74條，投入客運車輛989輛。全州已根本構成以“一縱一橫”為主干道的交通運輸網絡。

　　一起，為了保證怒江、瀾滄江沿岸大眾出行難和出行安全問題，怒江州總出資1.57億元對18對溜索施行“索改橋”工程，并于2012年12月底悉數竣工通車。本年該州組織1.4409億元資金用于18座“索改橋”項目，現在現已悉數開建。

　　若要富 展開旅行是要務

　　怒江州提出“文旅活州”展開思路、“三基地一品牌”展開戰略，堅持把民族文化與展開旅行結合起來，充分發揮民族文化資本豐富的對比優勢，活躍提高旅行硬件設備，大力展開老練的旅行線路、車輛和住宿環境，為推進旅行業又好又快展開供給了保證。

　　經過盡力，怒江州旅行經濟呈穩中有增展開態勢。2011年至2013年累計招待國外旅行者5.7萬人次、國內旅行者585.55萬人次，完結旅行總收入38.93億元；去年招待海外旅行者2.19萬人次、國內旅行者242.41萬人次，旅行業總收入21.13億元；本年1至6月招待海外旅行者1.34萬人次、國內旅行者128.28萬人次，旅行業總收入11.48億元。

　　若要富 整鄉整族必須顧

　　獨龍族是中國人員較少民族之一，因為天然地理位置偏僻、社會發育程度低、經濟展開嚴峻滯后，獨龍江鄉一直是全省甚至全國最偏僻、最關閉、最貧窮的城鎮之一。2009年曾經，每年大雪封山阻斷通行長達半年，通電率僅為29%，31個天然村1879人飲水困難，沒有郵政所和金融服務機構，當年底獨龍族人均純收入916元，處于整鄉整族貧窮狀況。

　　2010年以來，共結合各種資本、資金13.04億元，先后組成118人次參加的州委獨龍江幫扶作業隊進駐獨龍江鄉6個村26個天然村，全力以赴展開幫扶作業。經過5年的全部幫扶，一個個整齊有序、村容整潔的獨龍族新村拔地而起。到去年底，全族共建造完結并入住永久框架結構安居房1068戶，獨龍族人均住房面積由2009年的6平方米增加到2014年的20平方米以上。全鄉鄉村經濟總收入達1245萬元，比2009年增加152.5%；農民人均純收入2525元，比2009年增加175.6%；草果、重樓、獨龍蜂、獨龍牛、獨龍原雞等特征種養工業初具規模，完結了全鄉全族全體脫貧。