河南墻體廣告價格 一條“升級版”的隴海鐵路雛形初具。8月9日,記者從鐵路部門獲悉,鄭徐客專的延伸線——徐連客專目前已獲國家鐵路總公司簽批,爭取年內完成批復可研,該項目預計2020年建成通車。
鄭徐客專是國家“四縱四橫”鐵路客運專線網中徐蘭客專的組成部分,目前全線僅剩寶雞至蘭州段和鄭州至徐州段沒有通車。“而作為鄭徐客專向東的延伸線路,徐連客專建成后,能夠發揮隴海大通道的整體效益,完善區域路網結構。”鐵路部門工作人員表示。
記者從鄭徐建設工程指揮部了解到,鄭徐客專于2012年12月開工建設,全線目前正在鋪枕,預計9月底全線鋪軌,計劃明年開通運營。而徐連客專也計劃明年全面開工,預計2020年建成。
作為河南省“米”字形高鐵網中的重要“一橫”,鄭徐客專設計時速350公里,全程70%以上為高架橋,將與京滬高鐵共用徐州東站,從上海往徐州方向發出的高鐵動車將在那里實現轉換。