河南墻體廣告粉刷 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)喜迎“五連跌”
河南省93號(hào)汽油每升下調(diào)0.17元
昨日，國(guó)家發(fā)改委宣布，自8月19日0時(shí)起下調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)，汽油每噸下調(diào)210元，柴油每噸下調(diào)205元。全國(guó)平均來看折合90號(hào)汽油每升下調(diào)0.16元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.18元，92號(hào)汽油每升降0.17元，95號(hào)汽油每升降0.18元。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“五連跌”。昨日，記者從省發(fā)改委了解到，從19日起，河南省93號(hào)汽油每升將下調(diào)0.17元，0號(hào)普通柴油每升將下調(diào)0.18元。
國(guó)際油價(jià)一度跌破每桶40美元
自去年6月中旬開始，紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格曾漲至每桶106.43美元，倫敦布倫特原油期貨價(jià)格曾漲至每桶115.06美元，但隨后開啟了半年多的暴跌旅程。今年1月，紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格最低曾跌穿每桶45美元大關(guān)，隨后今年4月國(guó)際原油價(jià)格反彈，紐約油價(jià)累計(jì)漲幅一度超過40%，布倫特油價(jià)反彈27%，兩大基準(zhǔn)油價(jià)都突破了每桶60美元。
當(dāng)國(guó)際機(jī)構(gòu)開始唱多的時(shí)候，7月和8月，國(guó)際油價(jià)反彈戛然而止，重啟探底之旅，上演了一場(chǎng)“過山車”行情。截至目前，紐約油價(jià)累計(jì)跌了29%，布倫特油價(jià)累計(jì)跌了23%。在此輪“二次探底”過程中，紐約油價(jià)已連續(xù)刷新6年多以來的低點(diǎn)，其中，在8月14日盤中，一度跌破每桶40美元。
河南省93號(hào)汽油每升下調(diào)0.17元
昨日，記者從省發(fā)改委了解到，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一安排，自8月18日24時(shí)起，河南省90號(hào)汽油最高零售限價(jià)為每升5.44元，每升下調(diào)0.15元；93號(hào)汽油5.76元，下調(diào)0.17元；97號(hào)汽油6.09元，下調(diào)0.17元；國(guó)四0號(hào)車用柴油5.42元，下調(diào)0.18元，0號(hào)普通柴油5.10元，下調(diào)0.18元。
據(jù)測(cè)算，本次調(diào)價(jià)，50升油箱的車，加滿一箱油，大約要少花8塊錢！今年，我國(guó)汽柴油價(jià)格已經(jīng)經(jīng)歷了16輪調(diào)價(jià)周期，其中8次下調(diào)、5次上調(diào)、3次“擱淺”。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格自6月8日起開始“五連跌”，一共降價(jià)每升0.67元，50升油箱的車，加滿一箱油已經(jīng)省了約34元！
成品油亦存在“六連跌”預(yù)期
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、原油供求失衡、地緣政治沖突以及美元走強(qiáng)等因素是國(guó)際油價(jià)斷崖式下跌的主要原因。
專家指出，由于國(guó)際原油需求低于預(yù)期，而來自歐佩克和美國(guó)頁巖油生產(chǎn)商等主要供應(yīng)方的供應(yīng)仍然堅(jiān)挺，未來原油進(jìn)一步下跌概率較大，而國(guó)內(nèi)成品油亦存在“六連跌”預(yù)期。
