廣東云浮墻體廣告 記者從我國鐵建二十五局一公司了解到，汕（頭）湛（江）高速公路云浮至湛江段跨G325國道大橋左幅8-A墩柱成功澆筑完結，成為全線首根澆筑的墩柱，拉開了云湛高速全線橋梁施工前奏。
云湛高速是廣東省要點高速公路，也是廣東四橫四縱高速公路網“二橫線”的主要構成有些。據施工方介紹，這次開工建造的跨G325國道大橋坐落云湛高速X3合同段，橋梁全長525米，為全段第一長橋。
云湛高速道路全長315.94公里，占汕湛高速全程約1/3，總投資約為330.57億元，雙向四車道或六車道，規劃時速100-120公里。主線 （231.58公里，云浮新式至湛江坡頭）、博賀疏港支線（32.62公里，茂名電白黃嶺至馬踏）、蘭海高速聯絡線（51.74公里，化州石灣至廉江安 鋪）三個有些構成。
記者云浮客運站了解到，目前從云浮到湛江的客運班車，大概需求5個小時。云湛高速為其主線長231.58公里，假如按100公里的時速核算，該高速通車后，從云浮新式駕車到湛江坡頭只需約2小時20分鐘。云湛高速將使兩地交通時刻大為削減。
上一年12月28日，其三個先行工程分別在陽江市、茂名市、湛江市開工。
據了解，汕昆高速揭西-博羅段將于今年年底通車，云湛高速按計劃于2019年通車。到時，作為廣東省高速路網“第二橫”的汕昆高速將全線貫通，貫通后構成粵西北地區快速通道，關于推進粵西北加快融入珠三角經濟圈、推進廣東區域協調發展具有嚴重的意義。
