江蘇無錫墻體廣告 新一季我國“十大堵城”榜單出爐，無錫疏通水平位居全國第二位。昨日（8月25日），無錫日報記者從交警部門得悉，在高德地圖發布的全國30個大中型城市擁堵指數排行榜中，無錫這匹“黑馬”出人意料獲封名副其實的我國最疏通愜意之城。
2014年一季度，高德地圖初次推出我國“十大堵城”排行榜，它是將3億高德地圖導航用戶作為數據藍本，基于 大數據計算出來的。依照正常情況下多長時刻走完多長的一段路，來比照在我國各大城市實踐所用時刻，由此得出一個比值，比值越高，證實城市堵車越嚴峻。簡略 地說，城市擁堵函數是依據車輛行進速度、車輛數量和路途等級三個自變量，依據在一天內不一樣時刻段各個路段的不一樣路況等情況，算法動態加權運算而得到。據高 德發布的數據顯現，即使在上下班的頂峰時刻駕車出行，無錫市民均勻車速高達32.03km/h，比北京車速快46%，城市的頂峰擁堵延時指數1.44，是 全國上下班時刻本錢最低的城市。
據車管所統計，到現在，全市轎車保有量達137萬輛，并以每年超10%的速度增加，但無錫的交通卻能做到全 天24小時不堵車。據交警部門介紹，首要這與悉數打通城市交通微循環分不開，現在年均改造交通堵點5個，在全市20個區域55條支路施行單向通行，一起城 市8米以下路途悉數歸入單向交通安排。在主城區65余條主干道施行了“綠波帶”和諧操控，在“潮汐”特征顯著的路段增設“智能可變導向車道”，市區 1470個首要路口、路段完成智能管控全掩蓋。在圍繞泊車辦理難問題上，交警深化摸排路途泊車資本，悉數推進市區泊車環境的優化晉級。據統計，2010年 以來累計增設路面泊車泊位2.8萬個，并創新推出首要路途“100元記3分”的嚴管違停行動。與此一起，全國創始研制應用了“機動車不避讓行人抓拍系 統”，在全市20余處路段推行運用，累計抓拍有關違法7.5萬起，有關路段機動車禮讓行人率由25.8%上升至88.2%，全市一切人行橫道線上交通事故 數同比下降70%。
“本年交警部門將打出一系列的‘組合拳’，擬改造智能交通操控系統、對部分路途的交通節點和瓶頸進行改造等措 施，完成才智交通，提高路網區域通行才能。”交警支隊夏國喜說，除了對轎車、電動車違法違章進行嚴厲查處外，首要是本年下半年地鐵軌跡3號線行將施工，屆 時將對盛岸路沿線、興源路、新區長江路沿線等路段帶來通行影響。為保證路途暢道，現在交警已對沿線路途開端現場勘測，并研討路途通行安排方案，保證路面交 通安全疏通。
