浙江嘉興墻體廣告 “本年夏天三伏天長，最熱的時分，地上的柏油都要曬化了。但是跟從前比，我本年在高鐵南站拉客時流的汗少多了。”日前，的哥王師傅打進黨報熱線，表 示要給嘉興市運管部分的作業人員點贊。從前紊亂不勝的高鐵南站站前廣場，現在整齊有序；從前高鐵站出口“黃牛”“黑車”盛行，現在鮮有蹤跡；從前旅客出站 后需要四處尋找交通工具，現在還沒出站租借車就已等待在站口……“這都是高鐵站租借車候客區改造的勞績！”王師傅說。那么，高鐵南站租借車候客區終究進行 了哪些改造？這些改動又給城市帶來啥？連日來，記者帶著這些疑問，前往高鐵南站、市運管部分，進行了調查造訪。
一片候客區
充滿辦理者的人道關愛
“首次到嘉興高鐵南站，出了站都不知道到哪里坐車。”“在高鐵南站拉客，發現黑車比咱們租借車還多。”說這些話的，有乘客，也有租借車司機。關于嘉興市運管局的作業人員來說，這些聲音并不陌生。
“高鐵南站難管，一直是個老大難疑問。但是不能因為難，就放手不管吧。”從擔任嘉興市運管局租借車辦理科科長后，唐國華就一直在研討怎樣破解這個辦理難題。“租借車具有分散旅客的重要功用，而最初高鐵南站租借車候客區在設計時，存在一些顯著的缺乏。”唐國華說。
在高鐵南站乘客的旅客大多有這么的感觸：出站后看不見租借車，“黃牛”“黑車”橫行；租借車候客區是露天的，雨雪氣候乘車很不便利。除了乘客的 定見很大以外，租借車駕駛員們請求改動這一表象的呼聲也很激烈。雖然這并不是市運管部分辦理的領域。但是在唐國華看來，法律有鴻溝，效勞無鴻溝，“只需我 們可以做到的，咱們都應該盡力去做。”
租借車候客區如何在原先的基礎上加以調整？唐國華動起了腦筋。但是，說起來簡單做起來難。“別看候客區這片小小的區域，觸及高鐵南站業主單位、 鐵路警方、鐵路車務段、大街、城管、轄區派出所等多個部分和單位。”在嘉興運管部分的盡力下，經過屢次交流，業主單位終于贊同改造。
去過高鐵南站的乘客都知道，原先的租借車候客區是敞開式的，場所很大。租借車駕駛員常常挑客，而“黑車”就停在周圍搶客。洽談后，租借車候客區 被調整到天橋北側一個細長區域，占地上積小了，也便于租借車排隊通行。那么，場所改造的資金怎樣處理？“投資的金額比較小，假如經過政府投資，從提交報 告、調研、證明、撥款等，至少要一年半載。假如咱們能早一天把這個作業做成，那么乘客、租借車駕駛員也能早一天獲益。”經過洽談，業主單位贊同出資改造， 以此置換騰退出的原租借車候客區，拓荒停車場，添加了300多個車位。如此一來，不僅便利了旅客叫車，也添加了公司的收益。
上一年9月，市運管部分趕在國慶旅客出行高峰期來臨之前，開端動工改造候客區，9月底開始完結并投入使用。至此，高鐵南站變成嘉興第一個完結無雨換乘的交通樞紐，極大當地便了旅客出行。
與此一起，“黑車”“黃牛”表象也顯著得到有效遏制。試運行今后，運管部分在乘客導向方面做了很多作業。“本來的租借車、公交車指示牌不是很醒 目，咱們對此進行了亮化，制作了提示乘客不要坐‘黑車’、不要信任‘黃牛’的公益性標語，并將公交車的末班車時刻用很大的字體公布出來。”為了進一步標準 租借車辦理，市運管局的作業人員還專門制作了《租借車上客點乘客須知》，提示乘客坐租借車的注意事項，一起標示出到嘉興各景區的參閱間隔，防止少量不良駕 駛員的宰客表象。改造完結后，駕駛員、乘客、市民、業主單位都非常滿足，從前老大難的難題終于得以破解。
一面薄錦旗
見證效勞者的民生情懷
高鐵南站租借車候客區改造完結今后，運管部分持續探究，決定再添加一些效勞性的功用，為廣闊駕駛員供給更多的便當。
“候客區調整好今后，租借車常常排隊較長，有的駕駛員會隨地小便，這么不僅不文明，也影響環境。”作業人員現場調研發現，有的司機跑到很遠的地 方上廁所，回來后邊的租借車都被堵上了，很不便利。最終，運管部分找到熱心公司資助了6萬元，購置了兩臺移動廁所，處理了“便利”的難題。
此后，運管部分經過傾聽民聲，處理了不少相似的難題，面對辦理部分的盡心盡責，租借車駕駛員們也在“密謀”一件大事。本年4月底，十幾名租借車 司機來到市運管局租借車辦理科，送來了一面錦旗，上面寫著：“專心為民，高鐵辦實事；一心一意，為租借排憂。”唐國華說，收到這面錦旗，很意外，也很感 動。“在嘉興運管歷史上，租借車辦理部分仍是首次收到租借車司機送來的錦旗。”雖然一面錦旗并不值多少錢，但是在運管部分看來，確是對他們作業最大的認 可。
“可以說，經過高鐵南站租借車候客區改造這件事，咱們租借車駕駛員和咱們辦理部分心與心之間的間隔拉得很近，交流也很順利了，信任感也從頭樹立 起來，這是改造給咱們帶來的最大收成。”在唐國華的手機里，保存著這么一條短信：“謝謝唐科頂著酷日為咱們租借車司機辦實事，咱們一切租借車同行都看在眼 里，再次為你點贊！”這是前不久一位租借車駕駛員發來的，雖然唐國華并不知道對方是誰，叫啥姓名，但言語當中透露出的必定，對唐國華和他的搭檔們來說， 已經是最大的鼓勵了，“人家都說租借車難管，我覺得本來不難管，關鍵是要肯干事。只需真正辦實事，租借車駕駛員的心會跟咱們在一起。”
據了解，下一步，嘉興火車站站前廣場也將參照高鐵南站現有的運營形式，樹立起新的租借車微型效勞中心，破解火車站“停車難”“黑車多”“候車慢”等許多疑問。
