云南昭通墻體廣告 日前，云南省人民政府出資項目評定基地在昆明 掌管舉行《云南昭通至四川樂山高速公路串絲至佛耳巖段工程可行性研討陳述》（以下簡稱《工可陳述》）評定會。云南省發改委、云南省交通運輸廳、昭通市發改 委、昭通市交通運輸局和綏江縣、水富縣、鹽津縣政府及縣屬有關部門等單位的領導和代表參加了會議。
會上聽取了《可研陳述》編制單位重慶市交通規 劃勘測規劃院對項目編制過程、項目研討首要效果及有關疑問的情況匯報，參會領導對項目的建造提出有關定見。專家組專家在審閱材料，聽取市、縣有關單位的意 見，并根據云南省交通運輸廳對于《云南昭通至四川樂山高速公路串絲至佛耳巖段工程可行性研討陳述》的審查定見（云交規劃〔2015〕676號文），對陳述 進行仔細分析研討和技能研討后，一致同意經過本項目工可陳述的評定。
據了解，該項目擬建道路長度 51.826km，按四車道高速公路規范建造，規劃時速為80公里/小時，路基寬度為24.5米。道路起于G85高速公路串絲效勞區附近，穿插基地距效勞 區約400米，止于綏江縣南岸鎮佛耳巖，與四川G4216線屏山新市至金陽段高速公路新市支線相接。工程首要觸及土石方開挖392.3956萬方（含主線 收費站、收費廣場、維護工區），防排水30.1498萬方；橋梁8030m/32座，地道28638m/12座，橋隧占道路份額為69.4％；互通式立交 4座，其間紐帶立交1座，效勞型立交3座，效勞區1處，泊車區1座；分離式穿插12處，人行天橋24座，涵洞通道38道。預算總出資 823359.7364萬元，均勻每公里造價15887萬元。
