河南焦作墻體廣告 昨天,本報以《1398輛出租車月底悉數“油改氣”》為題,報導了我市1398輛出租車將在本月底更新為低排放的燃油、燃氣兩用車輛。報導見報后,不少私 家車車主致電晚報新聞熱線3909990問詢,私家車能否改“喝”天然氣,“油改氣”后是否會受到約束?對此,記者造訪有關部門了解到,私家車“油改氣” 的話現在無法經過年檢。
昨天,不少市民表明,如今經濟條件好了,能買得起私家車了,但每個月的油費成了家里的一筆大開支。看到出租車“油改氣”的音訊后,發現能節約一筆不小的開支,讓他們也動了“油改氣”的想法,可即是不知道這么做行不行。
那么,私家車能否“油改氣”呢?記者造訪了市內幾家轎車天然氣改裝公司。據一名工作人員介紹,同“燒油”對比,選用天然氣作為轎車動力燃料具有潔凈、清 潔等長處,焚燒動力也對比足夠,更主要的是報價較汽油低價。而“油改氣”本來只在出租車、公交車職業展開,或許是看到了用天然氣省錢,私家車這些年也不斷 參加“油改氣”隊伍。
關于“油改氣”的合法性,記者從市質監局了解到,現在并沒有約束私家車“油改氣”的有關文件和規則,私家車車主到經過批閱的合法公司進行“油改氣”改 裝,辦理氣瓶使用證后就能到加氣站加氣。不過,記者咨詢市車管所工作人員時了解到,現在只要出租車能夠進行“油改氣”,私家車還不答應。
據介紹,依據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規則,組裝機動車或許私行改變機動車已登記的結構、結構或許特征的,歸于違法行動。而私家車“油改 氣”的行動現已改變了車輛結構,違反了有關法令。即便一些私家車進行了“油改氣”,現在車輛在我市是無法經過年檢的。假如車輛出廠時是油氣兩用的,那能夠 順暢經過年檢。
為何會呈現有合法天資改裝公司對私家車“油改氣”,并頒發氣瓶使用證,而私家車“油改氣”后上路又不合法的對立呈現?對此,業內人士稱,具有合法天資僅僅 是指其具有特種設備修理改裝許可證,這種天資僅僅一種技能許可。但私家車想要“油改氣”后上路,則必須由有關部門依據有關法令履行辦理。由此看來,私家車 車主在方針沒有明朗化之前,最佳不要私行改裝自個的車輛。
(記者李鍇 實習生王妍月)