上海墻體廣告 一說起安全駕馭,不少人榜首反響即是“開慢點”。不過,在高速公路上車速過慢居然也違法!記者昨日從上海市公安局交警總隊得悉,近期將在全市范圍打開一致整治舉動,高速公路超低速行進將成為整治要點之一。
高速上超低速行進隱患多
依據公安部一致布置,以機動車違法停放、酒駕毒駕違法行為、高速公路次序管控為要點的“打非治違”第五波次一致整治舉動,9月18日至9月27日將在全市范圍開展。在嚴厲管控高速公路通行次序這一整治項目中,查辦超低速行進將成為要點之一。
和市民熟悉的超速違法行為相同,高速公路上超低速行進同樣是法律明令禁止的。道路交通安全法施行法令明確規則,高速公路應當標明車道的行進速 度,最高車速不得超過時速120公里,最低車速不得低于時速60公里。同方向有兩條車道的,左邊車道的最低車速為每小時100公里;同方向有三條以上車道 的,最左邊車道的最低車速為每小時110公里,中心車道的最低車速為每小時90公里。假如道路限速象征標明的車速與法令中行進車速的規則不一致,則依照道 路限速象征標明的車速行進。
在不少人眼里,駕馭速度慢一點一般意味著更加安全一點。這個觀念在車速遍及不快的城市道路或惡劣氣候時是建立的,但在高速公路的特定環境下,超 低速行進充滿了重重安全隱患。業內人士表明:“試想一輛時速只要30公里的轎車后方來了多輛時速100公里的轎車,是不是很難防止發作連環追尾事端?”
因堵車超低速行進不處分
這次一致整治舉動中,交警將采取“視巡聯系”的方法執法。一旦發現違法低速行進的車輛,本市高速交警大(中)隊將馬上告訴就近民警前往糾正,或 告訴前方崗位阻攔處分。一起,還將啟用活動測速車偵查低速行進車輛。一旦確認違法行為,會通過喊話等方法責令靠邊泊車;對無故低速行進的,將馬上處分。
跟著中秋、國慶假日到來,上海高速公路將迎來出行頂峰。有市民反映,這些年小長假、長假日間,高速公路常發作擁堵,這樣的情況下車速必定不會達到最低限速。記者了解到,依照相關法規,因筑路、堵車、雨霧等形成高速公路上車輛時速低于最低限速的將不予處分。