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內河船大沽口違法卸沙

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2015年09月19日 03:09 相關案例：本文標簽：天津墻體廣告

　　天津墻體廣告近期，大沽口海事局進一步加大對內河不合法運沙船的沖擊力度，加強大沽沙航道及鄰近水域巡航法律，組織法律人員24小時全方位嚴查死守，聯合南疆海事局和海事公安，在市打非辦和天津海事局的協調指導下，保護轄區通航次序。
　　內河船違法卸沙被查獲
　　8月27日20時，大沽口海事局通航處現場法律人員發現1艘內河船在大沽口排污河口進行違法卸沙作業，所以當即乘海巡船登輪查看。經調查，該輪為內河皮帶船，船名為“湘沅江機0137”，裝運1000多立方米黃沙，涉嫌超航區飛行、船只配員缺乏等多項違法行為。“大沽沙航道鄰近水域存在許多危化品碼頭，且該輪為內河船，船上救生消防設備裝備缺乏，不適合海上運輸，為保障該船自身安全，避免事端發作，法律人員指定該船到海河水域內河船只處置區承受進一步調查處理。”大沽口海事局通航處副處長師建峰說。
　　8月29日，大沽口海事局派法律力氣聯合南疆海事局、海事公安等部分，在拖輪“大沽輪2”的幫忙下，護航“湘沅江機0137”駛往海河指定水域。其間，天津海事局交管基地對該船進行全程監控，海河船閘為其敞開綠色通道，并與海河海事局及時處理交代事宜。當日18時15分，“湘沅江機0137”抵達指定水域。
　　日夜三方聯動零盲區監管
　　這次護飛舉動在天津海事局轄區內尚屬初次，由大沽口海事局依據有關布置和請求履行。目前，針對該船違法行為的調查取證作業正在有序展開，并將依據調查結果對該船進行處理。
　　據師建峰介紹，在百日治沙舉動中，大沽口海事局日夜選用“站點-陸地-海上”三方聯動“零盲區”監管聯系“網絡電子巡航”的模式，24小時出海巡航，一起在監控站點進行24小時電子監控，陸地巡查人員依據當日潮汐狀況對卸沙地址進行蹲守，海上巡航人員乘法律船只在航道口門處待命。監控站點經過電子網絡、監控視頻及雷達、AIS（船只主動識別系統）設備發現不合法行為后，當即告訴海上和陸上法律人員，法律人員及時趕赴現場進行處置。

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