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大型購物區周邊道路成堵點停車費漲價疏堵行不通

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2015年09月21日 03:09 相關案例：本文標簽：上海圍墻廣告

　　上海圍墻廣告堵、堵、堵！一到雙休日，上海的環茂iapm商場、日月光、正大廣場、久光百貨等大型商業綜合體周邊路程格外擁堵，原因即是這些購物基地的地下車庫，車輛進出一再，有的還由于車庫車位不可，需等一輛車出庫再放一輛車進庫，致使進庫車輛在路周圍排隊等候，影響正常地上交通。
　　控制車流，物業方面首要想到的是漲價。從上一年初步，港匯恒隆廣場停車場首先漲價，隨后恒隆廣場、來福士廣場等紛亂跟進，本市購物基地的停車費進入“20元/小時”時代。如今停車費最貴的是港匯恒隆廣場、恒隆廣場、益豐外灘源，以20元/小時穩居購物基地停車費“榜首部隊”。本年以來，“20領袖小時”的部隊進一步擴容。正大廣場、國金基地、靜安嘉里基地等停車費均有上漲。其間，正大廣場漲幅最大，正本10元/小時，本年5月1日今后漲為首小時20元，第二小時后10元/小時。
　　但漲價擋不住車輛涌入的腳步。而且，越是停車費貴的購物基地，生意越好，有實力在“無窮上”地段花費的人，底子“無視”停車費的凹凸。
　　怎樣緩減購物基地周邊的路程擁堵？專家建議，一是加快購物基地“互聯網+停車庫”的改造腳步。如今不少購物基地停車庫已發起“才智”改造，改造后，每輛車進出車庫時間能從原先幾分鐘縮短到幾十秒。二是及時向顧客發布車位信息及周邊路程擁堵情況。本市各大購物基地可通過各自的微信群眾號，及時奉告閑暇車位數量，讓花費者早做抉擇方案。三是鼓舞公交出行、環保出行，本市不少購物基地其實是地鐵上蓋項目，抵達非常便利。

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