江蘇粉刷墻體廣告 10月4日,無錫人民醫(yī)院移植團隊醫(yī)師遭南航拒登機事情(本報10月5日頭版“新華重視”《肺源空運遭拒深航愛心援助》首先報導(dǎo)),變成“十一”長假的一大新聞熱點。記者昨日了解到,此事現(xiàn)在有了實質(zhì)性發(fā)展。
10月6日晚,中國南方航空公司向事情當(dāng)事人——無錫市人民醫(yī)院肺移植中心主任陳靜瑜發(fā)來長達1500字的“器官移植運送綠色通道保證計劃”。
國家衛(wèi)計委專門請陳靜瑜團隊搜集移植界醫(yī)師關(guān)于器官轉(zhuǎn)運綠色通道的定見,并正式發(fā)動調(diào)研,預(yù)備起草有關(guān)主張書呈國家民航總局。兩部委是不是能就注冊民航器官綠色通道聯(lián)合出臺具有法律效力的部分規(guī)章,值得等候。
陳靜瑜告訴記者,現(xiàn)在向國家衛(wèi)生計生委報主張計劃、計劃推進的器官轉(zhuǎn)運綠色通道包括兩個內(nèi)在,一是供體獲取團隊在事前報備并獲準(zhǔn)后,抵達機場后 即可在機場與航空公司的專人和諧下疾速登機;二是在民航飛機誤點、流量控制排隊等候等現(xiàn)狀下,空管部分能遵從“生命優(yōu)先、特事特辦”的人道主義精神,視情 況緊迫,保證供體獲取團隊乘坐的航班“優(yōu)先起飛”。“在民航總局出臺器官轉(zhuǎn)運綠色通道的有關(guān)文件前,南航將作出榜樣,擬定各部分詳細的辦法,全力支撐中國 的器官轉(zhuǎn)運工作,這也使我進一步看到曙光。”陳靜瑜說。
一面是解救生命的寶貴生命器官在慣例極限6小時內(nèi)的路程運送期內(nèi)需要分秒必爭,一面是民航關(guān)艙門后能否再度敞開艙門的安全和規(guī)矩考量。兩者發(fā)生沖突,航空公司是不是能夠本著人道主義準(zhǔn)則特事特辦,為器官轉(zhuǎn)運拓荒綠色通道?此事的發(fā)酵中,網(wǎng)友也對此展開評論。
北京航空法學(xué)研討會常務(wù)副會長兼秘書長張起淮以為,陳靜瑜團隊期望在錯失登機時刻后登機的訴求,鑒于特別狀況是準(zhǔn)確的。在實踐中,遇到乘機人突 發(fā)疾病或許需要緊迫運送物資,在封閉飛機艙門后,再次敞開飛機艙門答應(yīng)別人登機、乃至完全撤銷航班的狀況都呈現(xiàn)過。這些處理都是合理的。
從事民航航班保證多年的張仲麟標(biāo)明,作為紐帶機場天天有著十多萬的旅客流量,頂峰期間有18萬,這么多旅客中特別旅客在購票時會闡明狀況,有關(guān) 單位也會根據(jù)狀況來進行相應(yīng)保證。從陳靜瑜團隊的狀況看,貨臺的值班人員稱客務(wù)沒有告訴,如狀況事實,那就是航空公司在處置中的聯(lián)接疑問。
也有網(wǎng)友就此提議,移植團隊往后應(yīng)當(dāng)與航空公司或許機場樹立專人聯(lián)絡(luò),以保證專人首問擔(dān)任、和諧究竟、高效無誤。
新浪微博也為此主張“肺源轉(zhuǎn)運機場受阻,你覺得應(yīng)當(dāng)怎么辦”的網(wǎng)絡(luò)投票,到記者發(fā)稿,已有6萬余人參與評論,其中,支撐“特事特辦,應(yīng)注冊應(yīng)急綠色通道”的支撐者為97.2%。
“現(xiàn)在中國器官移植工作正處于疾速發(fā)展期。跟著心肺分配體系的上線,以及肝腎分配方針的調(diào)整,器官全國分配的幾率會不斷增加,長途運送的需要也 會不斷增加,不讓捐贈器官耽擱在路上,能謀福更多的病人。”陳靜瑜說,他在本年的全國“兩會”上呼吁樹立器官轉(zhuǎn)運綠色通道。民航總局本年7月對他的這份人 大主張給予正式書面回復(fù),也表態(tài)要加速與航空公司、機場等單位進行協(xié)商,研討樹立疾速登機通道等。這一切都標(biāo)明,國家層面推進器官轉(zhuǎn)運綠色通道的曙光現(xiàn)已 呈現(xiàn)。本報記者沈崢嶸