河南濮陽墻體廣告 10月8日，自濮陽市得悉，將來幾年濮陽市將繼續(xù)加大對城區(qū)路途等交通基礎(chǔ)設(shè)備的計劃與建造力度，以構(gòu)建快捷、疏通的通行條件為方針，不斷完善城市功用，最大限度地方便群眾出行。
在交通基礎(chǔ)設(shè)備建造方面，以構(gòu)建計劃合理、快捷疏通、安全高效的交通網(wǎng)絡(luò)為方針，要點推動鄭州經(jīng)濮陽至濟南疾速鐵路、京九客運專線、濮陽至信陽 潢川鐵路等鐵路項目，加速推動南林高速東延、德商高速范縣段等高速公路項目，完成路網(wǎng)計劃中未完成的“差等路”及“斷頭路”的建造改造，打造計劃合理、功 能完善、掩蓋廣泛、安全可靠的“九橫七縱”干線公路網(wǎng)絡(luò)。
在城市路途網(wǎng)絡(luò)建造改造方面，計劃建造一批地上、地下配套設(shè)備完善的城市主干路途、疾速路和首要立體交通設(shè)備，加速支路網(wǎng)建造和改造。縣城要嚴 格約束建造50米以上紅線路途，著力加強城區(qū)次干路和支路建造，加強城鄉(xiāng)路途建造，構(gòu)建以縣城區(qū)為基地，輻射所轄鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的縣鄉(xiāng)交通圈。
大力發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通。加強濮陽市基地城區(qū)與城市組團之間的公共交通聯(lián)接，加速歸納客運紐帶汽車站、鄭濟鐵路濮陽高鐵站、汽車客運紐帶站和公交 首末站、干線服務(wù)區(qū)建造，形成以疾速公交為骨架、慣例公交為主體的公共客運體系。2020年，要根本完成城市基地城區(qū)公共交通站點500米服務(wù)半徑全覆 蓋，公共交通占機動化出行份額在60%以上。
加強停車場計劃建造和辦理。新建商品住宅按不低于戶均1個的規(guī)范配建停車位，實在解決小區(qū)居民停車難疑問。2020年，主城區(qū)每100輛汽車公共停車泊位數(shù)在15個以上，路內(nèi)停車位數(shù)量不超過城市機動車停車位供應(yīng)總量的10%或汽車保有量的5%。
濮陽市將活躍加大步行、非機動車出行體系和無障礙設(shè)備建造力度。在城市首要路途平交口施行交通渠化改造，新建、改擴建的城市路途要增設(shè)行人安全島、自行車道和無障礙設(shè)備。不斷完善城市橋梁信息體系建造，及時施行危橋加固改造，保證群眾安全出行。
