河南焦作墻體廣告 日前,市人大常委會觀察組對市十二屆人大二次會議部分代表主張、批判和定見的處理狀況進行觀察。觀察內容之一是對于環衛設備老化需求更新、替換主張的處理執行狀況。
觀察中,記者隨觀察組在公民西路看到,一種集掃路車和運水車功用于一體的新式環衛機械——洗掃車正在進行環衛作業。只見該車所到之處將路面的廢物、塵土通通掃吸走;澆水作業時,霧水有用操控了路面揚塵。洗掃車往后,路面變得干干凈凈、靚麗如新。
記者就我市環衛機械化作業狀況到市城管局進行了采訪。為了進步環衛機械化作業水平,我市從上一年開端加大投入,置辦了一批洗掃車、運水車、掃地車、廢物運送車等環衛作業機械設備,進一步進步路途打掃機械化作業水平。
據悉,2014年之前,我市環衛機械化作業水平比較落后,全市僅有9輛機掃、澆水作業車,包含2輛掃地車、7輛運水車,僅可對25.2萬平方米路面進行機 掃作業、對157.5萬平方米路面進行澆水作業。這種狀況下,環衛工人勞動強度較大,并且在機動車道作業時還存在必定危險。
環衛機械化作業率低的疑問引起了市人大代表的關注。在本年年初舉行的市十二屆人大二次會議上,市人大代表王紅梅就提出了對于我市環衛設備老化需求更新、替換的主張。
為進一步進步城區環衛機械化作業水平,我市不斷加大投入力度。上一年,市財務投入資金872萬元,通過投標采購了20輛機械化作業車。其間,機掃、澆水作業 車10輛,廢物運送車4輛,別的作業車6輛。詳細環衛設備包含:高壓沖洗車1輛,可用于廣場、重點路途的洗刷作業;洗掃車2輛,既能夠當運水車運用,又可 以當掃地車運用;干式掃路車2輛,適用于冬天打掃路途作業;污水循環掃路車3輛,此種車為節約型多功用掃路車,既可澆水又可掃地;可卸式廢物車1輛,能夠 用來裝卸移動廢物箱,處理城中村、城鄉接合部無中轉站倒廢物的疑問;小型掃路車2輛,可用于老城區較窄大街的打掃作業;大型除雪車1輛,用于冬天雪天路途 的鏟雪、融雪作業;小型除雪車4輛,適用于城區非機動車道及橋梁較窄的非機動車道融雪作業;廢物自卸運送車4輛,用于廢物中轉站的廢物運送。
本年,市財務又投入580萬元用于置辦環衛作業車輛,擬置辦機掃、澆水作業車5輛(包含吸塵車2輛、吸糞車2輛、運水車1輛),廢物運送車11輛,電動三輪保潔車26輛。現在,該項作業進入投標采購期間。
“機械作業具有關閉、環保、高效的特色,在作業過程中避免了揚塵二次污染,并且它的清洗率、打掃率更高,節省了人力和物力。”市城管局有關負責人介紹,這 些車輛悉數到位并投入運用后,我市城市路途機掃、澆水作業車將由曩昔的9輛增加到24輛,可大大進步城區28條首要路途機動車道的機掃率,并減輕各城區環 衛處因“黃標車”作廢形成的車輛削減、日子廢物清運艱難的困境。
據介紹,為實在保證我市空氣質量,依照《焦作市“2015藍天雷霆”大氣污染整治專項舉動實施方案》的要求,市城管局聯系環衛作業實踐,制訂了《焦作市城 區路途機械化打掃和澆水降塵作業實施方案》,印發了《對于加強城區路途機械化打掃、澆水降塵作業的告訴》,督導城區環衛部門嚴厲依照職責分工,對解放路、 塔南路、山陽路、普濟路、公民路、豐盈路及別的城區首要路段天天進行2次機掃、澆水作業。
“有了這些大機械,我們的打掃作業輕松多了,強度也降下來了。”本年50多歲的環衛工人吳大媽說。(記者杜玲 見習記者郭嘉莉)