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首頁 >> 資訊報道 >>蘇州常熟汽車產業發展進入“快車道”

蘇州常熟汽車產業發展進入“快車道”

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2015年10月13日 11:10 相關案例: 本文標簽: 江蘇常熟墻體廣告

  江蘇常熟墻體廣告 日前,姑蘇常熟奇瑞捷豹路虎汽車公司經過江蘇查驗檢疫局現場考核,往后,這個總投資109億元的龍頭項目公司進境汽車零部件木質包裝將悉數施行直通式檢疫監管方式,每年可節約物流本錢100萬元以上,每批貨品可削減物流時刻2天半至5天半,為常熟汽車特色工業展開進入“快車道”增添了微弱動力。
  常熟是我國最年青的汽車城,現有汽車及零部件制作公司129家,年產量約3.5萬輛,制作業年產值約360億元。
  這一新式的特色工業規模預期將達千億級。現在已構成觀致、路虎捷豹、豐田汽車研制基地“兩車一基地”的工業格式,集整車及基地零部件制作、研制、物流、交易于一體,變成常熟經濟轉型晉級的主導工業。為加速汽車工業展開,常熟查驗檢疫局與地方政府及有關部分樹立協作機制,與重點公司及行業協會樹立交流機制,聯系“質量共治”活動的展開,及時了解汽車公司的新需求、新疑問,有對于性地加強對公司的輔導、解難題、辦實事,推行執行優惠辦法。在奇瑞捷豹路虎、豐田研制基地的兩期工程建造,以及觀致汽車首次出口歐盟等重大項目中,地方政府自動對接,查驗檢疫、商務、海關等部分上門服務,為公司處理重大項目建造中遇到的進出口環節疑問。
  在生產汽車液壓剎車體系的內地汽車體系(常熟)有限公司物流部,總監朱敏華介紹說,公司天天都有來自日本、美國、加拿大、歐盟的汽車零部件進口,帶著木包裝批次多、數量多,并且對進口料件的通關時效需求很高,許多貨品請求當天通關送達工廠,工廠馬上上線加工,查驗檢疫部分施行無紙化報檢、直通式檢疫后,通關速度最少節約一天,當天就能夠在直通點放行,并且生產線不必為了等候檢疫而停產,整體功率大大提升。
  減輕公司擔負,推進交易便當化,是地方政府、查驗檢疫部分推進汽車工業疾速展開的又一主要舉措。為了給異地進口量無窮的汽車零部件生產公司拓寬交易便當新空間,讓公司“輕裝上陣”。常熟查驗檢疫局施行入境貨品區域一體化方式,破除區域限制,公司可就近、就便自立挑選報檢地,完結省內各口岸局和內地局的信息互通,免除了進口公司奔走于口岸和使用地的費事;公司能夠自立挑選查驗地和放行地,對契合信用等級請求的公司,還能夠免于口岸查驗;公司只需一次報檢就能夠完結查驗檢疫全流程,節約了公司費用。
  三菱電機汽車部件(我國)有限公司負責人說,“公司常年需求進口很多零部件,每月貨量約50個標箱,曩昔大部分經過太倉港以集裝箱方式進口,一直在太倉進行報檢和檢疫。今年初,常熟采納區域一體化通關新方式,給了我們極大的便利!”到九月底,公司經過該方式入境申報的貨品已有85批、164標箱,這些貨品從太倉港進境后,由太倉口岸進行必要的清潔檢疫除害處理后,集裝箱馬上放行至常熟,大大縮短了貨品進口流程,僅寄往太倉快遞資料及太倉場站費用一年就可節約約43000元,一起削減了快遞丟失單證及場站裝卸丟失的危險。

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