陜西寶雞圍墻廣告 華商報訊（記者
張超）近來，寶雞交警用上了兩種巨大上的警用配備，一個是能攝影、攝像的無人機，遇到交通堵塞、事端，交警無法及時抵達現(xiàn)場時，派它出馬，就能疾速供給第
一手數(shù)據(jù)，協(xié)助交警研判；一個是帶有電子表終端的警用雷達探測器，能提示高速公路上的交警逃避來車。
無人機不到0.5公斤 高清視頻實時無線傳輸
10月10日下午，一臺帶攝影、攝像功用的“多旋翼”無人機配發(fā)到了寶雞市公安局交警支隊金臺大隊。
這臺無人機由寶雞市公安局交警支隊科研所、西安納新電子科技有限公司、西安空軍工程大學(xué)共同研發(fā)。
它的體積小，直徑約35厘米，由4個螺旋槳構(gòu)成，下面懸掛著高清攝像頭，能存儲16G材料。它的重量輕，還不到0.5公斤，它周身是白色的，隱蔽性
好，能夠在地上、樓頂筆直升降，機動功能優(yōu)秀，具有安穩(wěn)的飛翔渠道，能夠拍照高清圖像、視頻，并能通過無線網(wǎng)絡(luò)，實時將拍照的高清相片、視頻傳輸?shù)绞謾C或
平板電腦上。
它每次充電1個半小時，就能夠在半徑為兩公里的范圍內(nèi)繼續(xù)飛翔25分鐘，飛翔高度為500米。
當(dāng)突發(fā)事件發(fā)作后，交警近距離調(diào)查現(xiàn)場情況存在艱難時，能夠通過操作桿，將這臺無人機升到事發(fā)地上空，對事發(fā)場景施行全方位監(jiān)控，將現(xiàn)場圖像同步傳到指揮中心，讓指揮長實時把握動態(tài)形勢，精確指揮、疾速處置。
不管飛到哪里無人機都會自動回來
“不用憂慮它找不到‘家’，在這臺設(shè)備上，帶有一鍵回來設(shè)備，不管它飛到哪里，都會自動回來到它升空前的地址。”金臺交警大隊交管科民警李小鵬說。因
為這臺無人機搭載了視頻監(jiān)控體系，往后將主要用在發(fā)作重特大交通事端、嚴峻交通堵塞、保持嚴重保鑣活動交通秩序上，它將從空中把握路途通行情況，協(xié)助交警
了解路途堵點、卡點情況，為交警疾速研判供給重要依據(jù)。
此外，它也可用于交警現(xiàn)場取證，比如：亂停亂放、高速公路占用應(yīng)急車道等交通違法行為，它都能記錄下來，往后將極大進步交警處置功率。現(xiàn)在，全市交警體系僅下發(fā)了這1臺無人機。
高速路交警戴上電子表 有來車就能獲提示
一塊電子手表除了能顯示時刻，還能提示高速公路上處理事端的交警逃避來車，這么巨大上的配備是警用雷達探測器的一部分。昨天，現(xiàn)已正式應(yīng)用在寶雞市公安局交警支隊高交大隊西寶中隊事端處理民警作業(yè)中。
它體積較小，底端帶有吸盤，通常情況下它吸附在警車引擎蓋上。它的電源開關(guān)插在警車內(nèi)的點煙器上，能夠長期作業(yè)，無須充電。此外，它還帶有終端設(shè)備——6塊電子手表。
“在高速路交警處理交通事端時，后方來車通常不能及時調(diào)查到，這臺警用雷達探測器其實起到安全防護效果。”西寶中隊副中隊長魏海維表明。這臺設(shè)備能夠監(jiān)測來車方向300米范圍內(nèi)，車速高于50公里/小時的車輛，發(fā)現(xiàn)它們后，它將通過手表震動來提示交警撤離至護欄外。
現(xiàn)在，該設(shè)備配備6塊電子手表，能夠一起提示6名佩帶手表的執(zhí)勤交警。“特別是夜間視線欠好時，它的效果將愈加凸顯。”魏海維表明。
現(xiàn)在，寶雞市公安局交警支隊將這臺設(shè)備配發(fā)至高速交警大隊西寶中隊。
寶雞交通·路途渠化
市區(qū)6易堵路段添加車道
施行兩周來 路途通行才能大大進步
華商報訊（記者 張超）10月10日，華商報記者從寶雞市公安局交警支隊得悉，為了進步市區(qū)路途通行才能，交警將市區(qū)6處易堵路段從頭進行渠化，不只給路口添加了車道，還從頭分配了交通信號燈的燈時。該行動施行兩周來，路口的通行功率大大進步。
據(jù)寶雞市公安局交警支隊工程科科長趙東林介紹，跟著市區(qū)機動車輛的不斷添加，寶雞原先規(guī)劃的部分路段分道線、紅綠燈配時已不能適應(yīng)當(dāng)時通行請求。市公
安局交警支隊工程科通過收集市民的主張、定見，實地調(diào)研后，決定將市區(qū)6個易形成交通堵塞的路口進行從頭渠化（是一種采取設(shè)置交通標(biāo)線、建立象征，來引
導(dǎo)、引導(dǎo)路途交通流，并使交通流通，到達進步路途通行才能、行車安全、確保過路行人安全的意圖），并依據(jù)車流量將交通信號燈的燈時進行分配。
這次渠化的路段觸及：金臺區(qū)聯(lián)盟路、高新區(qū)創(chuàng)新路、高新區(qū)鈦谷路、高新區(qū)興盛路、高新區(qū)科技路、高新區(qū)鳳凰橋南十字路口。
趙東林介紹，這次交警將東風(fēng)路原先的護欄偏移，在東風(fēng)路與聯(lián)盟路交會處添加1條左轉(zhuǎn)車道，此舉改變了曩昔該路口左轉(zhuǎn)和直行在同一條車道的情況，現(xiàn)在該
路口成為1條左轉(zhuǎn)車道、1條直行車道、1條右轉(zhuǎn)車道；創(chuàng)新路口添加1條直行車道，該路段與高新大路交會處成為3條直行車道、1條左轉(zhuǎn)車道、一個右轉(zhuǎn)車道；
鈦谷路口和興盛路口均新增1條左轉(zhuǎn)和1條直行車道，并將右轉(zhuǎn)車輛提早分流至綠化帶兩邊，使得這倆路口與高新大路交會處分別變?yōu)?條直行、1條左轉(zhuǎn)、1條右
轉(zhuǎn)車道；科技路口新增1個右轉(zhuǎn)車道，成為3條直行、1條左轉(zhuǎn)、1條右轉(zhuǎn)車道；鳳凰橋南十字新增1條左轉(zhuǎn)車道，使得該路段與高新大路交會處變?yōu)?條左轉(zhuǎn)、2
條直行、1條右轉(zhuǎn)車道。
據(jù)了解，路途渠化在9月27日完成，通過2周的實踐查驗，現(xiàn)在這些路段車輛通行功率大大進步。
寶雞交通·路途進步
渭河人防地道及引道施工 10月15日至年末限速40公里
華商報訊（記者宋秉琴）10月15日至年末，寶雞市將對渭河人防地道及其引道進行分期半幅關(guān)閉施工，施工時期，對過往車輛限速40公里/小時，并制止2.5米（含）以上一切大中型車輛通行。
10日，華商報記者從寶雞市金臺大路改造工程指揮部得悉，為了確保金臺大路進步改造工程及渭河人防地道北出口進步改造項目順暢施行，確保交通安全，決定對渭河人防地道及其引道進行關(guān)閉施工。
關(guān)閉路段：
渭河人防地道及其南北引道（分東西兩邊先后半幅關(guān)閉施工）。
關(guān)閉時刻：
西半幅：10月15日至11月20日；
東半幅：11月21日至12月31日。
注意事項：
1.路途關(guān)閉時期，人防地道及其南北向引道雙向半幅通行，限速40公里/小時，制止2.5米（含）以上一切大中型車輛和行人、非機動車輛通行。
2. 禁行車輛及行人由金渭大橋或蟠龍大橋繞行。
