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“女神”駕到“喜樂”明兒見熊貓粉趕緊來圍觀

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2015年10月14日 03:10 相關案例：本文標簽：天津墻體廣告

　　天津墻體廣告大熊貓“喜樂”，譜系號877，雌性，2013年7月24日出生于我國大熊貓研究中心雅安基地，爸爸廬廬、母親喜妹長得十分美麗，而且“喜樂”的姥姥當年也是臥龍基地的榜首美人，據說臉圓得就像用圓規畫出來的，白色的毛比別的熊貓的都白且亮。
　　這宗族的熊貓都長得很美觀，“喜樂”更是遺傳了母親的美貌。從“喜樂”出生那天，大家就期望它歡歡喜喜快快樂樂，所以取名“喜樂”。“喜樂”也真如其名，活潑大方，性情外向，略顯兇橫，好運動，格外拿手爬樹，開始跟著母親快樂地日子，一歲半時能夠獨立過日子。辣妹性情的“喜樂”加上美麗的臉蛋兒，讓它變成典型的四川美人，名副其實的女神級熊貓。
　　天津網訊每日新報記者鄭東紅在廣闊市民和國內外游客的熱心期盼下，天津市動物園空了一陣子的熊貓館，總算迎來了新主人——“女神喜樂”。說它是“女神”絲毫不夸張，由于“喜樂”的母親就很美麗，而姥姥當年更是臥龍基地的榜首美人。昨日黑夜，“喜樂”從四川乘飛機抵津，它的到來，也終結了天津市動物園兩年來沒有“鎮園之寶”的前史。盡快習慣新環境后，“喜樂”將于明日正式亮相，和廣闊熊貓粉碰頭。
　　動身
　　熊貓登機入籠是要害
　　這次市動物園派出的迎候熊貓的團隊有4人，包含園長、獸醫院院長、動管科科長及主管飼養員。航班從成都起飛時刻為昨夜6點多，抵達天津機場的準點下降是黑夜9點多。飛翔時長2個多小時，但在熊貓登機前，園方和臥龍基地卻要提早很長時刻著手預備工作。據了解，早在一星期前就為“喜樂”辦好了預定郵寄的相關手續。
　　因黃昏要趕飛機，大熊貓昨日一大早，就從四川雅安碧峰峽動身趕往成都雙流機場。空運“國寶”的各項預備工作中，最要害的一環即是引“貓”入籠。臥龍基地專門為它特制了運送籠，在長度和高度上都有請求，既能確保熊貓活動自如，又能裝進飛機貨艙進口。在工作人員的引導下，“喜樂”順暢地入了籠。
　　途中
　　一路咬著竹子就到了
　　運送國寶，飛機的挑選也十分嚴厲。大熊貓是活體運送，又是國寶級動物，這次還要閱歷2個多小時的“翻山越嶺”，首先在運送進程中被請求的即是住“單間”。為給大熊貓提供一個安全健康的“乘機”環境，貨艙內進行了全部的清洗和消毒，溫度也是要點，一起還給大熊貓乘坐的貨艙增添了增壓、供氧設備。
　　此外，也要給熊貓預備“飛機餐”，包含嫩竹葉、竹筍、蘋果、純凈水等，可以說“喜樂”是一路咬著竹子來到我們天津的。
　　抵津
　　迎寶車隊接駕送“夜宵”
　　昨夜，搭載“喜樂”的班機在天津沿海國際機場平穩下降。此刻，市動物園的迎寶車隊已在機場等待多時，而擔任運送“國寶”的運送車也已提早進行了滅菌消毒處理。
　　當“喜樂”從停機坪上被送出來后，市動物園的幾名工作人員立刻將它“請”到了車上，隨后飼養員還進入車廂內部，為它彌補了水和食物等“夜宵”，這也是“女神”落地津門后吃的榜首頓飯。
　　黑夜，各項手續交代結束后，迎“寶”車隊駛上了路。車隊一路保持著每小時60-70公里的車速，晚11時許，總算護衛著熊貓“女神”，平平安安地來到了天津市動物園。
　　抵達
　　邁“內八貓步”奔入臥室
　　在市動物園內，早有大批工作人員半夜在現場等待“喜樂”入住新家。眼望著運送卡車緩緩駛了過來，“喜樂”就乖乖呆在車廂內的鐵籠里。
　　圍觀的人群翹首以盼，“喜樂”“也沒耍大牌”，很快下車，總算露臉。霎時刻，快門聲、驚呼動靜個不斷。
　　這個時刻短的榜首次照面，現已讓記者和圍觀人群很驚奇。假如用文字來描述一只熊貓的美貌，那即是“喜樂”確實十分美觀，臉部的毛發格外疏松，頭頂兩只像圓球的黑色大耳朵，大大的雙眼尤為美麗，毛色也十分好，黑色和白色十分分明。這只2歲的少女熊貓顯著身量還未長成，身長1米多，體重60余公斤，無敵的“年青活潑”，在臥龍基地就常萌翻全場。
　　或許是由于旅途的疲勞，又或許是由于對新環境的生疏，“喜樂”顯得有些“警惕”，當活動門打開以后，它邁著經典的“內八貓步”，緩步進入自個的新家。這邊瞅瞅，那兒聞聞，這是大熊貓在做符號，意思是說“這里是我的地盤了”。臥室內，飼養員已為它備好新鮮竹葉，還有隨身帶來的四川窩窩頭。
　　習慣
　　想見她得等明日
　　盡管“喜樂”已順暢入住天津新家，但與廣闊游客碰頭之前，還需求先歇息調整一下。市動物園方面介紹，“喜樂”需求時刻習慣新環境，明日大熊貓館才干正式對外開放，承受廣闊游客的觀賞。一起園方也表明，屆時熊貓館可能會出現擁堵的情況，期望市民和游客觀賞時恪守次序，不要大聲喧鬧，也不要擊打玻璃。由于“喜樂”會在天津待上最少兩年的時刻，所以市民最佳挑選錯峰觀賞。

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