河南墻體廣告價(jià)格 10月18日上午,大河報(bào)記者接到大眾反映,開(kāi)封市汴京黃河浮橋上發(fā)作一同交通事端,兩輛大卡車(chē)將浮橋壓斷以后掉進(jìn)黃河中。
現(xiàn)場(chǎng)
大卡車(chē)超另一卡車(chē)時(shí),浮橋被壓垮
記者接到反映后立即趕往坐落水稻鄉(xiāng)北部的汴京黃河浮橋,大老遠(yuǎn)就看見(jiàn)浮橋中心停藏著一輛赤色大卡車(chē),河對(duì)岸還停藏著多輛等待過(guò)河的大卡車(chē)。 走近一看,浮橋南側(cè)接近河邊的橋面被另一輛大卡車(chē)壓入水中,卡車(chē)的車(chē)頭現(xiàn)已被拉出,清空的車(chē)廂還在水中,幾名工人正把從卡車(chē)上卸下的沙子拋進(jìn)黃河內(nèi)。在河 岸上,由浮橋延伸出來(lái)的鋼板路面翹起一人高,一輛大型鏟車(chē)正在用鋼絲繩往外拖河中的車(chē)廂。
據(jù)圍觀大眾介紹,事端發(fā)作在凌晨?jī)牲c(diǎn)多,其時(shí)三輛大卡車(chē)先后駛上浮橋,其間一輛超車(chē)時(shí)和另一輛大卡車(chē)并排行駛,成果浮橋不堪重負(fù)被壓斷,卡車(chē)和橋面同時(shí)陷入水中,跟在后邊的大卡車(chē)剎車(chē)不及,車(chē)頭也掉進(jìn)水中。
“車(chē)上裝的都是沙子,一輛車(chē)的重量最起碼有百十噸,一次經(jīng)過(guò)一輛還行,過(guò)得多浮橋必定承受不住。”一名圍觀的老大爺說(shuō),浮橋上天天都會(huì)經(jīng)過(guò)許多這么的重型卡車(chē),通常裝載的都是沙土等建筑材料,動(dòng)輒上百?lài)崱?br /> 記者在附近找到了駕馭卡車(chē)超車(chē)引發(fā)事端的司機(jī)劉某,證明了老大爺?shù)恼f(shuō)法。
記者在橋頭看到了辦理部門(mén)發(fā)布的《過(guò)橋須知》,上面明確規(guī)定“車(chē)輛和行人要服從工作人員的指揮,按先后順序進(jìn)入浮橋各行其道,不得搶道、逆行、強(qiáng)行、超車(chē)、調(diào)頭。制止風(fēng)險(xiǎn)品車(chē)輛、超載卡車(chē),經(jīng)過(guò)浮橋。”
此外,《過(guò)橋須知》上還印有警告象征,象征上顯現(xiàn),浮橋限重120噸,每軸限重10噸。
可是劉某告訴記者,他在上浮橋之前,并沒(méi)有看到工作人員,也沒(méi)有人進(jìn)行引導(dǎo)和辦理。
風(fēng)險(xiǎn)
浮橋?yàn)楹巫兂芍匦涂ㄜ?chē)的“綠色通道”?
據(jù)了解,黃河浮橋正本是為了便利黃河兩岸大眾的交游需要,可是自浮橋建立以后,逐步變成一些重型卡車(chē)的“綠色通道”,許多從新鄉(xiāng)等地拉沙的 重型卡車(chē)為了多拉快跑,都會(huì)挑選走黃河浮橋以縮短行程,這些重型卡車(chē)的載重量都在幾十噸或上百?lài)崳恢唤o浮橋的安全帶來(lái)要挾,還會(huì)對(duì)灘區(qū)環(huán)境和大堤路面造 成損害。
為了標(biāo)準(zhǔn)浮橋辦理,我省自2003年起施行了《河南省浮橋辦理辦法》,其間明確規(guī)定:制止超越浮橋限制噸位的車(chē)輛、超限超載車(chē)輛經(jīng)過(guò)浮橋。 浮橋渡運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)制止禁行重載車(chē)輛以及運(yùn)送易燃、易爆等風(fēng)險(xiǎn)貨品的車(chē)輛經(jīng)過(guò)浮橋,并實(shí)施單車(chē)單向經(jīng)過(guò)浮橋。浮橋渡運(yùn)公司安全辦理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。
上級(jí)有《辦理辦法》,現(xiàn)場(chǎng)有《過(guò)橋須知》,但上百?lài)嵉闹匦涂ㄜ?chē)在浮橋周邊卻隨處可見(jiàn),這些重型卡車(chē)是怎么駛上浮橋的?這次事端暴露出的安全風(fēng)險(xiǎn),辦理部門(mén)又將怎么處理?本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。