上海民墻廣告 昨日，記者從有些駕校及有關部分了解到，上海擬悉數推廣學員在網上自立預定駕照考試，現在詳細計劃正在擬定中，估計最遲年內推出。
一致渠道預定無法插隊
事實上，上海這次預備悉數實施學員在網上自立預定駕考，也是在貫徹落實公安部的請求。據介紹，2015年2月，公安部發布《對于悉數深化公安變革若干重大問題的結構定見》，其間明確請求，要變革駕駛人訓練考試，推廣駕駛人自立預定考試、異地考試等準則。
昨日，記者首要聯絡車管部分，得到的回復是：現在詳細計劃尚在擬定與修訂傍邊，詳細狀況不便泄漏，文件何時能下發進行實施也末定，但在本年9月的確已召開過“討論會”。
據一位參與了討論會的駕校負責人向記者泄漏，依據其時討論會上的定見，最有也許的是，公安部分先挑選一家考試基地，在門類三考試中進行網上自立預定考試的小規模試點，隨后再挑選另一家基地進行試點，這么多個基地輪番進行試點，并依據試點狀況，不斷總結經驗，逐步擴展試點規模，力求下一年能在全市規模內悉數實施。
該負責人表明：“龍泉基地、群眾基地、光亮基地，這三家基地也許承擔著試點任務。”
該駕校負責人說，到時，只要契合參與相應門類考試的請求，學員就可經過官方網站自立預定考試。在這個過程中，一切的考試信息都是公開的，一切學員都經過全市一致渠道預定，無法經過駕校報名插隊。
當然，“詳細怎樣試點，怎么推廣需要看紅頭文件定，但現在還沒有看到下文”，該負責人最后說。
預定前最佳先與教練交流
現在，在上海的駕駛員訓練考試中，無論是門類一，仍是門類二、門類三、門類四，都悉數由駕校一致代學員報名，指定考試時間且無法更改，學員沒有自立挑選權。有時，學員為了作業等重要工作，只能無法地放棄考試，等候下一次補考，既糟蹋時間又糟蹋金錢。
“自立約考的方法，能夠很大程度上改動這一表象。”青浦一位駕校司理說，曾經駕校組織學員考試，是經過統合測評，以為學員根本已達到了能參與考試的水平了，才會組織考試。“有學員也許早就已經掌握，但也有學員也許練車時間達標了，但水平還不行。”該人士主張，自立約考實施后，學員最佳在報名前能與駕校及教練進行充分交流，在有掌握后再報名。
此外，自立約考一旦敞開，開端一段時間也許還會面對預定人數爆增的狀況。據報道，深圳市本年3月30日敞開了駕照網上自立約考。不意料因為當天超越萬名考生同時段進行網上約考，不堪重負的“考生自立預定系統”剎那間癱瘓。最終，從3月30日至4月16日，合計預定掛號17萬人，其間排隊成功（即預定成功）30172人。
