江西鄉村墻體廣告 “其他地方的電動車都不必采購穩妥，為何彭澤縣強行全縣的電動車采購穩妥呢？”10月28日，彭澤縣居民查先生向記者反映稱，從本月起，彭澤縣交警大 隊民警開始上路查看，對沒有采購穩妥的電動車進行攔截，并強行車主采購穩妥。強行請求電動車采購穩妥，是不是有法律依據？當天，記者就此進行了調查。
查先生通知記者，前幾天，他騎電動車上街時江西鄉村墻體廣告，被交警攔下，請求出示電動車穩妥憑據。查先生拿不出穩妥憑據，所以交警就請求他采購穩妥，不然扣 車。交涉無效以后，查先生只好采購了一份80元的電動車第三者責任險江西鄉村墻體廣告，和一份60元的電動車駕駛人意外險，總共是140元，穩妥單是太平洋穩妥公司的。 “我在彭澤縣騎電動車也有六七年了，從來就沒聽說要買穩妥。”查先生不解地說。
對此，彭澤縣交警大隊負責人解說說，這些年江西鄉村墻體廣告，跟著電動車數量的迅速增長，大大增加了道路交通安全隱患。據彭澤縣公安局交警大隊計算發現，有 80%以上交通事端，都是與電動車或摩托車有關，而這些電動車或摩托車，簡直都沒有采購穩妥。通常發生事端后，肇事者無力支付傷者醫療費用，更不必說補償 了，然后給交通事端的處理帶來艱難，容易引發社會矛盾。為此，強行普及電動車和二輪摩托車參與交通事端穩妥，變成一個亟須處理的疑問。可是，現在路面上的 電動車，簡直都是超支的，穩妥公司都回絕為其上穩妥。對于這個疑問，彭澤縣交警大隊領導于今年頭與幾家穩妥公司進行交流和諧，最終太平洋穩妥公司情愿讓這 些超支電動車參保，收費也是依照國家標準執行。參保以后，駕駛人出了交通事端后，都能夠得到理賠。
該負責人表明，電動車撞傷乃至撞死人的交通事端不在少數，就在9月30日，瑞昌市就有一名女子騎車將一名七旬老人撞死，因為電動車沒有穩妥，此 案的補償變成一大難題。因而，為了自個和家人的安全，廣大電動車車主應自動采購穩妥，采購穩妥不僅能保護電動車主本身的利益，也能保證事端中第三方的利 益。
律師：非超支電動車能夠不買穩妥
那么，彭澤縣交警大隊強行電動車采購穩妥，是不是有法律依據呢？江西惟民律師事務所律師王輝民通知記者，這要視具體情況而定。依照《電動自行車通 用技術標準》規則：電動自行車最高車速應不大于每小時20公里，整車分量不大于40公斤，必須具有良好的腳踏騎行功用，30分鐘的腳踏行進間隔應不小于7 公里等。只要契合《電動自行車通用技術標準》的電動自行車，才歸于非機動車領域，才能按非機動車進行管理，不必采購穩妥。而現在的情況是，絕大部分電動車 規劃的最高時速都大于20公里，有的乃至達到了60公里，超過了國家標準對于電動自行車的規則，因而，這類電動車雖然名為電動車江西鄉村墻體廣告，實為機動車，應依照《機 動車交通事端責任強行穩妥條例》的規則，投保強行責任穩妥。
王輝民表明，從上述國家和地方規則看來，只要超支電動車才需要和機動車一樣，采購穩妥，而非超支電動車則能夠不必采購穩妥。彭澤縣交警部門在請求電動車上穩妥時，如果強行最高時速在20公里以下的電動車采購穩妥，則不契合相關規則，車主有權回絕。
