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廣州要建第二機場高速一向備受重視，繼本年7月北段工程開始環評后，今天南段作業也進行首次環評公示。兩段工程加起來全部第二機場高速長度約47.49公里。
環評顯現，
廣州新白云國際機場第二高速公路南段工程G方案道路呈從北至南走向，起點坐落白云區龍歸鎮夏良村鄰近，對接
廣州新白云國際機場第二高 速公路北段工程。道路往南沿國道G106走廊，通過龍歸保證房安置小區，并跨過廣從疾速路，沿白云五線走廊往東，并沿大源北路，跨過華南疾速路二期，經天 麓湖森林公園邊緣，別離于廣河高速公路、廣惠高速公路西延線，再接入大觀路走廊南下，別離跨過廣汕公路、科學大路、廣深高速公路，線路結尾
廣東墻體廣告策劃設置在
廣州市天 河區奧體互通立交，對接
廣州環城高速公路。線路總長24.4公里，全線方案時速100公里/小時，雙向六車道高速公路規范。
北段工程的道路走向則為，坐落北二環高速公路與國道G106相交的北村互通立交鄰近，起點與國道G106相接，道路沿國道G106往北經白云區 龍歸鎮北村、跨過北二環高速，向北通過
廣東墻體廣告策劃白云區人和鎮秀水村，與花莞高速公路（在建）相交，跨流溪河，從白云國際機場方案區東側通過，通過主線分叉，主線 T3線直接對接機場方案T3航站樓，然后G線持續沿機場東側往北，再跨過穗莞深城際鐵路，道路接入W1線走廊，通過白云區人和鎮漢塘村東側后，設置隧道穿 越機場方案第五跑道北側及李溪村，然后道路沿東北方向前行接入機場高速北延線，道路結尾設在機場高速北延線山前互通立交處
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廣東墻體廣告策劃，線路總長約 23.094km。
依據原先方案，該高速要在2018年竣工，到時
廣州東部、
清遠等地居民開車前往白云機場將更加快捷。（
廣州日報記者 杜娟）
