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佛山中山昨簽署合作協議

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2015年11月05日 09:11 相關案例:

  廣東佛山墻體廣告  南都訊 佛山對外開放又出大招,順德將與中山打破行政體系妨礙,立異協作機制,在區域展開計劃、工業經濟、交通設施、環境管理等7個方面樹立戰略 協作關系。昨天上午,佛山市委副書記、市長魯毅帶領順德區委區政府主要領導赴中山市進行座談,其間由佛山市委常委、順德區委書記區邦敏代表佛山市與中山市 簽定兩地協作結構協議。依據協議,兩地將關鍵推進順德東部片區與中山北部片區在上述7個方面的一體化,完成資源共享和優勢互補。“廣東佛山墻體廣告期望兩市區域協作相同達 到在小欖能夠辦順德的事,在順德能夠辦小欖的事?!濒斠阍谧勚斜砻?,兩地不搞惡性競爭廣東佛山墻體廣告,而是差異化展開,完成共贏。
  工業
  將構成跨區域全工業鏈條
  昨 天上午10點,中山市政府會議中心,佛山市委廣東佛山墻體廣告常委、順德區委書記區邦敏與中山市委常委、常務副市長謝中凡分別代表佛山市和中山市簽署了兩地協作結構協議。 協議文本顯現,兩地的協作首要落真實接壤的順德東部片區與中山北部片區一體化上,協作范疇涉及區域展開計劃、工業經濟、區域立異、交通設施、環境管理、文 化旅行和社會公共事務管理等7個方面。
  順德與中山兩地接壤的區域包含容桂、均安、黃廣東佛山墻體廣告圃、南頭、東鳳、小欖、古鎮,在協議文本中表述 為順德東部片區與中山北部片區。兩地不只地理方位挨近,工業形狀也極為類似,均為民營企業活潑的區域。協議著重兩地將在展開戰略、國民經濟和社會展開中長 期計劃以及城市計劃、交通基礎設施、工業展開廣東佛山墻體廣告、生態環保等專項計劃對接,完成協同展開。
  在工業經濟展開方面,兩邊將打破行政體系障 礙,安身地工業特征和優勢,深化配備制作、智能家居、電子商務、工業設計、現代物流等范疇協作,推進中山、順德兩地工業園區和項目合理布局,關鍵深化中山 北部與順德東部片區的工業對接,構成跨區域全工業鏈條,打造區域共同市場和工業渠道。協議格外指出,要加強行業協會、商會及企業間的溝通交流,支持區域內 企業間展開技能、出產、出資協作。
  交通
  一環南延線銜接中山東阜公路
  “一筆寫不出兩個 山字,佛山中山一體化,首要要把道路交通對接起來,才干談朋友城市?!?a href="http://www.zzkailai.com/news-gdzhongshan.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">中山市市長陳良賢在座談會上指出,不能讓交通瓶頸變成兩地協同展開的妨礙。順德均 安新均欖路與中山小欖太樂路的設計標準不一致、中山古神公路北端和均安交接處的海洲收費站等都在座談會上被拋出來。
  兩邊協議也將交通基礎設施的對接放在主要方位,共有8個項目被作為關鍵工作跟進。
  這8個項目包含4個建設對接項目:G 105國道跨桂南路(南三公路順德段)跨線橋、佛山市順德容桂外環路對接中山加六線(含大岑橋T型路口改造工程)、東部外環高速(深中通道廣珠銜接線)、江珠高速北延線。
  另 外4個計劃預控項目包含順德輕軌T 1線與中山輕軌2號線對接、佛山“一環”南延線與東阜公路銜接、均安鎮新均欖路對接中山小欖太樂路、順德碧桂路與中山 縱四線銜接線。其間順德城市軌道T 1線結尾坐落容桂大街中心區,與中山輕軌2號線小欖鎮相距約7公里,兩地城市軌道交通編制單位將展開兩地城市軌道交通 對接的可行性研究,提出對接計劃,爭奪在“十三五”時期取得打破。而佛山“一環”南延線與中山的東阜公路尚有一公里擺布間隔未對接,兩邊也將打通這兩條交 通干道,加強佛山東南部與中山西北部的聯絡,分流G 105國道一部分的交通流量。
  如何協作
  主要領導每年至少1次互訪
  “簽署協議僅僅是建立一個結構,兩地的協作還要鎮街與鎮街之間加強協作,拿出實真實在的成效?!濒斠惚砻?,兩地的協作不分孰強孰弱,不搞惡性競爭,二是表現各自潛能和優廣東佛山墻體廣告勢,差異化展開,到達共贏。
  “如今,廣佛同城完成了在南海區能夠辦荔灣區的工作,在荔灣區能夠辦南海的事,咱們也期望兩市區域協作相同到達在小欖能夠辦順德的事,在順德能夠辦小欖的事,效勞兩市展開,謀福兩地公民?!濒斠銓傻貐f作中打破行政體系的制約、完成全方位協作寄予厚望。
  協 議為建立兩邊協作機制擬定了5項辦法,包含設立聯絡單位,樹立定時互訪準則、聯席會議準則、專責小組準則和評價巡視準則。其間,中山市與佛山市順德區設 立區域協作聯絡單位,功能由兩地展開變革部分承當,協同擬定年度協作共建關鍵,和諧執行兩區協作事項。中山市與佛山市順德區兩地黨政主要領導堅持每年不 少于1次互訪,共商協作重大事項,做出主要決議計劃,處理核心問題。
  連接
  佛山各區與周邊區域協作
  2009年 高明區牽頭舉辦“要明鶴興”縣域協作論壇,佛山、江門、肇慶、云浮四個地級市的四個縣在交通、教育、環保等范疇展開協作,首開全省縣域一體化協作先河。
  2015年8月 南海區和廣州市荔灣區簽署共建廣佛同城化協作示范區結構協議,在計劃共繪、工業協作、環境共治、民生范疇、交通互聯、文旅協作、區域人才、共建示范片區等八個關鍵范疇共推同城化。目前,兩區正在梳理共建示范區近期關鍵工作事項。
  期望兩市區域協作相同到達在小欖能夠辦順德的事,在順德能夠辦小欖的事,效勞兩市展開,謀福兩地公民。 ——— 佛山市市長魯毅
  一筆寫不出兩個山字,佛山中山一體化,首要要把道路交通對接起來,才干談朋友城市。
  ——— 中山市市長陳良賢
  采寫:南都記者 何奎山
  拍攝:南都記者 葉志文

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