湖北墻體廣告發布 昨天，我國第32次南極科考隊乘坐“雪龍號”破冰船從
上海動身，開端159天的南極科考之旅。記者昨從
武漢商學院獲悉，該校烹飪與食物工程學院老師戴濤隨行掌勺科學家們的餐飲。這是戴濤第2次踏上南極，2009年他曾在
中山站擔任餐飲辦理與效勞，在南極待了555天。
這已是
武漢商學院接連6年向南極科考隊派出餐飲辦理效勞團隊
湖北墻體廣告發布，該校烹飪與食物工程學院副院長王輝亞介紹，從我國第26次南極科考開端，烹飪學院每年都有師生前往南極，人數達13人。這些“南極照料人”中，副教授、
湖北墻體廣告發布國烹飪大師就有6人，被稱為南極最奢華餐飲團隊。
王輝亞透露，在
武漢商學院之前，南極科考餐飲主要是從國家海洋局體系食堂抽調廚師前往，自從有了該校這批科班的烹飪師生后，南極科考的餐飲水平明顯提高，許多科考隊員玩笑說：“吃了
武漢的老師、同學做的飯菜，咱
湖北墻體廣告發布們不想家了。”
“在南極一天做四頓飯。”王輝亞曾掌勺第26次南極科
湖北墻體廣告發布考長城站餐飲，要害在花樣的改變和養分的均衡。“南極食物全賴外來運送，肉類居多，蔬菜很 缺少”，他說，經該校老師主張，南極科考站建起了無土扶植蔬菜基地，科考隊員已能吃上新鮮的小白菜、青椒、西紅柿、香菜等了，許多國外的科考隊員常來蹭 飯。
“在南極作業并不簡單”，參與過第30次南極科考的老師方元法說，在那里最難熬的是孤單。越冬時，暴風暴雪，長達45天的極夜，人很難過，一切開雪地車、海釣等戶外活動悉數中止，企鵝也去孵蛋了，有必要具有杰出的心理素質才干習慣南極日子。
據介紹，
武漢商學院13名到過南極的師生，半數以上經歷過越冬，有3人在南極作業時間達550天以上。南極長城站、
中山站和昆侖站，都留下該校師生的腳印，全國稀有。
據長江日報
武漢商學院老師分享南極體會
科考隊員最想吃蔬菜
記者黃琪 通訊員劉婷
昨天，我國第32次南極科學調查隊乘坐“雪龍號”破冰船從
上海動身，開端159天的南極科考之旅。而幾天前，國家海洋局極地調查單位官網還發布音訊，招聘第33次南極調查越冬后勤保障人員，其間包含廚師，待遇優厚，年薪20萬-25萬，在朋友圈被很多轉發。
“去極地作業，還能趁便旅游，多美的事！”不少網友發出慨嘆。不過，一位去過南極的
武漢商學院老師說，在南極的韶光，是一段單調與振奮并存、歸心似箭與戀戀不舍同在的“對立體會”，可不是幻想中那么簡單的。
不一樣崗位待遇一樣
長江日報記者了解到，
武漢商學院與極地根由頗深，從我國第26次南極科考開端，該校烹飪學院每年都派出師生前往南極，擔任餐飲辦理，目前人數達 到13人。這些“南極照料人”中，副教授、我國烹飪大師就有6人，被稱為南極“最奢華”餐飲團隊。下個月，該校老師戴濤行將前往長城站，接手畢業生胡爽的 作業，這將是戴濤第2次赴極地作業。
該校烹飪學院副院長王輝亞曾參與第26次南極科考。他介紹，在南極作業，后勤保障一切崗位的待遇和吃穿用度都一樣。“年薪20-25萬，比曾經 可高多了！”王輝亞說，他去南極的那會兒，年薪只要6-7萬，但在南極作業有一個特色，即是對等，不論你是電工、醫生、廚師仍是機械師，待遇和吃穿用度基 本都一樣。
作業8小時歇息16小時
“在南極作業，談不上很辛苦”，王輝亞介紹，其時
湖北墻體廣告發布他們3位廚師輪班，也即是說每位廚師作業8小時，就能夠歇息16小時。相對而言，廚師、電工、 氣候員仍是比較忙的，由于大伙天天都要就餐，供電24小時不能停，氣候預報天天要報4次。別的作業還能夠依據進度方案、天氣情況來組織任務，空當多一點。
“南極食物全賴外來運送，肉類居多，科考隊員們天天吃肉，就想吃下蔬菜。”王輝亞說，后來，南極科考站建起了無土扶植蔬菜基地，科考隊員現已能吃上新鮮的小白菜、青椒、西紅柿、香菜了。
各國科考站辦“奧林匹克運動會”
“本來，在極地日子最大的敵人是單調和孤寂”，王輝亞介紹，其時科考站雖然能上彀，但網速格外慢，根本只能聊QQ，在線看電視是不可能的，只能 用硬盤，但現在網速現已快多了。科考隊員最大的消遣即是戶外活動，爬山、滑雪、攝影，不能出門的日子就在站里打撲克牌。各國科考隊員會經常開著雪地車“串 門”，但凡隆重的節日我們會一起聚餐、慶祝。極地還會舉辦“奧林匹克運動會”，八九個國家隊的科考隊員會參與。
該校老師方元法參與過第30次南極科考，他說，越冬時，暴風暴雪，長達45天的極夜，人很難過，一切戶外活動悉數中止，企鵝也去孵蛋了。天天面臨的就只要十幾位科考隊員和作業。“有必要具有杰出的心理素質才干習慣南極的日子”，方元法感嘆。
