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9月份,上海關區進出口總值逆轉了3月份以來繼續下降態勢,達4670.9億元,環比增加10.3%,同比增加2.5%;其間出口2865.1億元, 環比增加8.3%,同比由上月下降8.5%逆轉為增加7%;進口1805.8億元,環比增加13.8%,同比下降3.9%。
日前,在“發現雙創之星”上海站活動中,上海海關副關長鄭巨剛承受我國經濟時報記者采訪時表明,早年三季度來看,上海的進出口買賣出現五大亮點:進出 口局勢均有所好轉,上海圍墻廣告進口增速穩步進步;上海自貿區出口好于全市均勻水平;通常買賣比重緩慢上升;對美國的進出口微幅下降,對東盟、韓國的進出口迅猛增加; 上海圍墻廣告公司參加進出口的積極性在繼續開釋。
而要究其因素,上海的一系列立異方針功不可沒。
政府:四項行動促買賣便當化
據了解,為了呼應中心簡政放權召喚,推動上海自貿區構成可推行、可復制經歷,上海海關提出了四項行動,力促通關買賣便當化。
一是推動自貿區建造,加大簡政放權力度,提升口岸通關功率。學習美國、新加坡、我國香港等國家和地區的領先做法,先后推出“23+8”項變革行動,初 步構成一套完好的海關監管立異準則,如“三自一重”、領先區后報關、會集匯總交稅、簡化存案清單和隨附單證、公司自律辦理等。
第三方評價結果表明,上海自貿區海關準則立異成效顯著,自貿區進、出口均勻通關時刻別離較區外削減41.3%和36.8%。
二是優化通關監管,確保安全與便當。通關工作無紙化變革已覆蓋至關區一切事務現場。推動世界買賣“單一窗口”建造,已有13家地方單位、106家公司 參加其間。加速關檢“三個一”與“單一窗口”對接,構成關檢“檢查份額融合、查驗場所聯系、查驗部隊聯合”的“三合”工作格局。嚴格施行“選查別離”和 “查辦別離”,強化查驗狀況的監控分析和績效辦理,進步查驗對于性和有效性。
數據閃現,到9月底,上海口岸共受理“一次申報”貨品178.2萬批,同比增加14倍,“一次查驗”貨品1.7萬批,“一次放行”貨品177.7萬批。
三是著眼“兩個商場”,扶持買賣新業態。上海圍墻廣告推動集成電路產業鏈全程保稅監管形式試點,觸及存案進出口總值3963.4億元。支撐境內外維修事務發展,規 范保稅展示事務運作,支撐融資租借、期貨保稅交割等新型業態蓬勃發展,保稅方針推動公司“走出去”和統籌“兩個商場”的優勢不斷閃現。
四是聚集重點項目,培育增加新優勢。推動貨品狀況分類監管,“物流配送”形式已在9家區內上海圍墻廣告公司完成常態化試點運作;支撐世界中轉集拼事務,簡化手續, 允許區外的國內出口貨品直接入區參加集拼,完成單一貨源向多種集拼貨源改變;立異跨境電商監管形式,對于跨境電商“多批次、小批量、碎片化、全天候”的通 關特色,推出商品“即時存案、主動審閱、實時驗放”,以及行郵稅“電子付出、主動清算、擔保驗放、匯總納稅”等行動。
數據閃現,到9月底,上海海關跨境電商網購保稅進口事務買賣總額為1.3億元,其間本年1-9月買賣額1.1億元,驗放包裹合計48.6萬個。
公司:立異準則為通關提速
作為上海自貿區里第一批設立上海圍墻廣告公司、運營事務的物流公司,上海暢聯世界物流股份有限公司副總裁茆英華通知本報記者,“領先區、后報關”和“智能化卡口”這兩項立異方針是其如今運用覆蓋面最廣的新政。
茆英華舉例說,此前,許多貨品會因一個品名的因素停留碼頭或是進庫后發現區別而不能完成訂單的出庫。如今,供貨商發運的一切海運、空運貨品在抵達口岸 后,能夠自立選擇將貨品先從碼頭、機場貨站拉入自貿區庫房,經庫房點貨承認后,向海關申報實踐收到的品名和數量,確保通關正確率100%,避免了單貨不符 的改單狀況和因修改單影響公司資信的結果。
茆英華表明,“領先區、后報關”既能加速速度,又能下降物流本錢,同時靠近客戶需要,確保了貨品一線通關的速度和準確性。而聯系智能化卡口的主動放行,則進一步削減了車輛的過卡時刻,大大提升了整體通關功率。
本報記者了解到,智能化卡口是指卡口的智能化驗放設備可主動讀取識別過卡車輛的所運載貨品信息,主動抬桿,完成GPS電子關鎖主動核銷、查驗信息主動提示、賬冊庫存實時聯動。
據上海海關的工作人員介紹,智能化卡口將傳統的過卡“2上2下4敲章”的人工作業流程變為“0上0下0敲章”的主動過卡流程,過卡時刻可由原先的6分鐘縮短至45秒,加上簡化進境存案單證,空運貨品的進庫時刻可縮短至半響以內,海運貨品1—2天。
雖然“領先區、后報關”和“智能化卡口”只是上海海關立異準則的兩個縮影,但從整體來看,其間的亮點也頗多。
茆英華對此表明,立異準則覆蓋面全,上海圍墻廣告包括事前、事中、過后,其間尤以加強了事前和過后的監管,加速事中的通關是最大亮點。而依據公司資信分類監管,高資信公司的全部通關流程更是方便,通關功率大大進步。
此外,立異準則靠近客戶,表現買賣便當化。操作完成無紙化、功能化,削減進出口通關人工審閱、放行,經過體系風險監控,簡化操作手續、下降物流本錢,給許多物流公司和客戶帶來了許多便當。
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