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墻體廣告 2015年11月份音訊，44臺SLK6109混合動力城市公交車正式托付
天津市公交集團(控股)有限
公司(以下簡稱
天津公交)。這也是申龍
公司與
天津公交年內的第二次攜手，目
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墻體廣告前
天津公交已保有申龍客車120余臺，其中一半以上為新能源混合動力車型。
早 在2008年，
天津市首條節能環保的混合動力公交示范線路就開端投入運轉，為加快新能源公交車輛開展，
天津公交集團開端潛心研討，先后承當了國度科技部 “863”方案、“節能與新能源汽車嚴重項目”定向課題和
天津市科委創新資金項目“混合動力電動車公交示范工程”。作為
天津市最大的公交企業，
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墻體廣告同時也是首 批新能源公交車推行試點城市，公交道路開展已掩蓋整個
天津市。近年來，
天津公交將新能源車型作為先鋒，鼎力推崇，為城市建立和空氣質量改善盡了最大的努 力。
據理解，
天津公交在選擇新能源車輛時有著相當高的規范和嚴厲的請求。申龍
公司和
天津公交于2014年初次協作，申龍
公司憑仗著在新能源 范疇優質的客車產品和先進的節
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墻體廣告能技術博得了SLK6109混合動力公交車的大批量訂單。在實踐運營過程中，車輛性能穩定、高效節能，為改善
天津市交通污染 起到了十分重要的作用，車輛穩定及溫馨性遭到了用戶和乘客的分歧認可。
隨同著國務院常務會議9月底肯定的一系列支持新能源汽車開展的措施，置信在今后新能源汽車的開展仍將持續升溫。申龍客車將繼續擔負起企業應盡的義務，在新能源客車
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墻體廣告的研發上再接再厲，力圖以更環保的客車報答社會，為建立美麗中國貢獻力氣。
