重慶墻體廣告價(jià)格 一說(shuō)到兩江新區(qū)汽博基地，許多車(chē)主的第一印象即是一個(gè)字——堵！這兒匯聚了機(jī)場(chǎng)路方向、奧園和民意佳園方向、鴛鴦方向以及回興方向交游的車(chē)輛，遲早頂峰更是堵不堪言。
不過(guò)，這么的情況有望得到減輕——作為金童路南段路途及配套工程的控制性工程，
重慶墻體廣告價(jià)格火風(fēng)山地道有望年末通車(chē)。到時(shí)，從汽博基地往
重慶北站方向的行車(chē)時(shí)刻將大大縮短。
地道正在刷漆裝燈
重慶晚報(bào)記者昨天在火風(fēng)山地道施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，金童路南段路途及配套工程為城市主干道Ⅰ級(jí)，南接峨眉大路南段，直達(dá)
重慶北站北廣場(chǎng)；向北延伸下 穿內(nèi)環(huán)疾速路、機(jī)場(chǎng)路后，與金童路奧園段相接。規(guī)范路幅寬度為44米
重慶墻體廣告價(jià)格，為雙向四車(chē)道規(guī)劃，規(guī)劃時(shí)速50公里。其間，火風(fēng)山地道長(zhǎng)約720米，地道一頭在輕 軌3號(hào)線(xiàn)龍頭寺站4號(hào)出口旁，另一端在3號(hào)線(xiàn)童家宅院站4號(hào)出口鄰近。
昨天下午3時(shí)，
重慶晚報(bào)記者在金童路一端的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，
重慶墻體廣告價(jià)格有卡車(chē)運(yùn)送泥沙進(jìn)入地道中。進(jìn)入地道前的路途還有挖掘機(jī)正在工作。“地道里邊正在對(duì)兩 側(cè)以及頂上的
墻壁進(jìn)行刷漆，將水溝蓋上蓋子，以及鋪設(shè)電線(xiàn)、裝置燈具等，都是最終的工程了。前面銜接金童路的一段公路還有一段時(shí)刻才干修好，可是都會(huì)同步 竣工，一起鋪上瀝青，竣工后年末就有望通車(chē)。”現(xiàn)場(chǎng)一位施工人員通知
重慶晚報(bào)記者。
地道另一邊坐落
重慶北站北廣場(chǎng)前，
重慶晚報(bào)記者暫時(shí)沒(méi)看到公路上有施工痕跡。不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)也有施工人員通知
重慶晚報(bào)記者，地道年末能通車(chē)。
時(shí)刻縮短購(gòu)物便當(dāng)
金童路南段路途及配套工程一起也是
重慶北站北廣場(chǎng)的主要聯(lián)絡(luò)干道和節(jié)點(diǎn)工程，將站場(chǎng)周邊路網(wǎng)與內(nèi)環(huán)疾速路、機(jī)場(chǎng)路、渝宜高速路銜接成便當(dāng)?shù)慕煌肪W(wǎng)，滿(mǎn)意火車(chē)站大客流集散的交通需要。
此前從汽博基地方向到
重慶北站北廣場(chǎng)，須經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)路轉(zhuǎn)東環(huán)立交走內(nèi)環(huán)疾速路，過(guò)五童立交走渝魯大路，然后再走新溉大路、東
湖南路、廬山大路抵達(dá) 北廣場(chǎng)，繞了一大圈。加上機(jī)場(chǎng)路、東環(huán)立交、五童路等堵點(diǎn)，通常都要40分鐘以上。火風(fēng)山地道建成通車(chē)后，就可從汽博基地走金童路，從奧園段走火風(fēng)山隧 道，然后直接通往北廣場(chǎng)，通行時(shí)刻有望從40分鐘縮短到約5分鐘。
一起，汽博基地片區(qū)的居民經(jīng)過(guò)此通道前往麥德龍超市購(gòu)物也將愈加便當(dāng)。
金童路通行壓力大
重慶晚報(bào)記者注意到，金童路主要是沿途一些小區(qū)進(jìn)出的主要通道，隨著火風(fēng)山地道通車(chē)，金童路的通行壓力肯定要增大，尤其是金渝大路和金童路相交的十字路口。
不過(guò)車(chē)主們也不必憂(yōu)慮，本月11日起，金渝大路
重慶墻體廣告價(jià)格和金童路節(jié)點(diǎn)改造工程現(xiàn)已開(kāi)工，方案下一年9月竣工。該工程坐落金渝大路和金童路十字穿插路口，在 金渝大路主線(xiàn)下修兩個(gè)下穿道穿過(guò)金童路，別離銜接鴛鴦立交與機(jī)場(chǎng)路方向，把金渝大路直行交通從穿插口剝離，然后滿(mǎn)意金渝大路疾速通行的需要。
