北京
粉刷墻體廣告 記者楊學(xué)聰從北京市計劃委得悉：為執(zhí)行《京津冀協(xié)同開展計劃大綱》提出的“一核、雙城、三軸、四區(qū)、多節(jié)點”的區(qū)域空間格式，北京遵循“區(qū)域協(xié)同”、
“城鄉(xiāng)一體”兩大準(zhǔn)則，修正《北京城市總體計劃（2004年-2020年）》（簡稱“總體計劃”），優(yōu)化城市空間布局，為統(tǒng)籌辦理“大城市病”做好基礎(chǔ)性
作業(yè)。
在交通一體化開展方面，這次總體計劃修正與《京津冀城鄉(xiāng)計劃（2015-2030年）》北京
粉刷墻體廣告《京津冀協(xié)同開展交通一體化計劃》《京津冀城際鐵路網(wǎng)計劃
（2015-2030年）》等進(jìn)行了對接，著力構(gòu)建區(qū)域一體化歸納交通系統(tǒng)：一方面，依托京津冀
鄉(xiāng)鎮(zhèn)群系統(tǒng)，建造多層次、互聯(lián)互通的軌跡交通系統(tǒng)；另一方
面，清晰了構(gòu)建“客內(nèi)貨外”北京
粉刷墻體廣告鐵路樞紐格式的計劃方針，提升
天津、
石家莊的國家運(yùn)輸樞紐位置，疏解北京過境交通及區(qū)域性貨運(yùn)樞紐功用。
在生態(tài)環(huán)境維護(hù)方面，北京已會同
天津、
河北一起劃定區(qū)域主要生態(tài)廊道，控制區(qū)域
鄉(xiāng)鎮(zhèn)空間延伸，加強(qiáng)區(qū)域生態(tài)修正。近期以建造環(huán)首都國家公園為抓手，要點加強(qiáng)對北京周邊市縣和要點區(qū)域的生態(tài)管控。
在工業(yè)升級搬運(yùn)方面，要點建造“4+N”功用承接渠道，活躍對接曹妃甸、新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、張承生態(tài)功用區(qū)、濱海新區(qū)4個戰(zhàn)略協(xié)作功用區(qū)建造，活躍推
進(jìn)中關(guān)村國家自主立異示范區(qū)與
天津濱海新區(qū)、
保定、
滄州等地開展跨區(qū)域立異協(xié)作，共建科技成果轉(zhuǎn)化、工業(yè)轉(zhuǎn)化基地，推進(jìn)工業(yè)梯度搬運(yùn)。
在交通、環(huán)保、工業(yè)率先打破的一起，北京還推進(jìn)“城鄉(xiāng)一體”，把城市總體計劃變城鄉(xiāng)總體計劃，完成對城鄉(xiāng)建造的統(tǒng)一計劃和辦理。
此外，北京還劃定了生態(tài)維護(hù)紅線和城市增長鴻溝，將北京市域空間區(qū)分為生態(tài)紅線區(qū)、集中建造區(qū)和約束建造區(qū)，擬定差別化的管控方針和管控辦法，完成
“兩線三區(qū)”的全域空間管控。其間，將維系北京生態(tài)安全底線、支持經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)開展的具有主要生態(tài)價值的山區(qū)等法定維護(hù)空間劃入生態(tài)紅線區(qū)。將來，要點
通過平原區(qū)團(tuán)體建造用地減量還綠、計劃生態(tài)廊道建造，完成遠(yuǎn)期全市生態(tài)紅線區(qū)份額提高到75%左右的方針。往后，北京將依照“山水林田湖是一個生命一起
體”的理念，在一張藍(lán)圖上統(tǒng)籌大生態(tài)的全要素。
