湖北墻體廣告策劃 鐵四院介紹，漢十高鐵全線共設大中橋233座，地道46座，橋隧總長274公里，橋隧比68.65%。
崔家營漢江特大橋、
安陸府河特大橋、
襄陽東津站、
湖北墻體廣告策劃余家山地道等全線控制性工程施工艱難極大，是建造的關鍵所在。其間，崔家營漢江特大橋選用接連剛構拱橋+接連梁的橋梁計劃，創始國內大跨度橋梁，是國內首座時速350公里的無砟軌跡大橋。
最美高鐵最嚴生態
漢十高鐵沿線串聯武當山、古隆中、炎帝神農故鄉、黃鶴樓等聞名景色名勝
湖北墻體廣告策劃，交流
襄陽、
隨州、
孝感、
武漢等前史文化名城，是
湖北最美的高鐵線路。該區域旅行收入占了全省旅行收入的70%。
該線路還將穿越
安陸府河國家濕地公園、
襄陽漢江國家濕地公園、
湖北墻體廣告策劃隆我國家景色名勝區、谷城漢江國家濕地公園、丹江口水庫、武當山國家級景色名勝區、武當山國際文化遺產（古建筑群）等十處重點保護區域。該線路是
湖北環保要求最高的生態高鐵。
我省主導建造的第一條特大鐵路
漢十高鐵是
湖北省主導建造的第一條特大鐵路項目
湖北墻體廣告策劃，總投資527.5億元。其間項目資本金263億元，由
湖北省、我國鐵路總
公司別離承當80%和20%。其他資金由項目
公司經過商業銀行貸款籌集。
