湖北墻體廣告策劃 昨日，
隨州市
隨縣環潭鎮廖寨村的山間，機器轟鳴，車輛絡繹。
本年2月15日，這兒作為漢十高鐵先行開工段，
湖北墻體廣告策劃由中鐵大橋局建造。“這是
隨州境內的1標段，長21.271公里。”該段項目經理崔晨光說，3月份工程隊出場，5月份完結場站選址及建造，8月28日全線農人夏糧收割結束后，工程正式大工作面施工。
現在，工程隊已進駐600多人，160多臺大型機械設備，分16個班組施工，已發動12公里建造，土石方已完結了三分之一，下一步還將增加200多人，到達建造頂峰。
11月5日，
隨州境內剩余的58.3公里作
湖北墻體廣告策劃為2標段發動建造，漢十高鐵
隨州段全線開工。
隨州市發改委副主任王賢江介紹說，高鐵
隨州段沿線的征地、拆遷等也疾速推進，征地補償費“一戶一折、直補到戶”，現在已完結52.6%的征地、拆遷任務。
在漢十鐵路施工現場，記者留
湖北墻體廣告策劃意到，有一個專門的復耕土堆積區。崔晨光解說說，這是為了不讓農田肥土流失，便利工程建成后復耕。用不上的棄土，則堆積在一個空闊的山谷，溝底設置擋土墻，再進行美化。
禁止亂開亂挖，禁止亂棄亂倒，
湖北墻體廣告策劃防止阻塞河道、灌溉渠道或損壞農田……踐行生態環保調和理念，筑鐵路與山水共美，一條高鐵“綠色通道”正在鄂西北大地火熱建造。
【項目手刺】
漢十高鐵自漢孝城際鐵路
孝感東站引出，沿線設
孝感東、朋興、云夢東、
安陸西、
隨州南、
隨縣、棗陽、
襄陽東津、隆中、谷城北、丹江口南、武當
山西、
十堰北共13個站。線路全長399.12公里，規劃時速350公里，建造期4年，總投資527.5億元。
