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北京要用經(jīng)濟手段降低機動車使用強度

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2015年12月11日 03:12 相關案例:

  北京粉刷墻體廣告  中新北京網(wǎng)11月25日電 (記者 陳建)“十三五”時期,北京要研討使用經(jīng)濟手法下降機動車使用強度,施行更有力度的差別化泊車收費方針,歸納運用科技、法令和必要的行政手法,進步交通綜 合管理水平。中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍在談到減輕北京交通擁堵時這么表明。
  11月24-25日,中共北京市委舉辦十一屆八次全會,審議通過了關于擬定北京市“十三五”計劃的主張。該主張是往后5年北京開展的整體安排,涉及到經(jīng)濟社會開展的方方面面。市委書記郭金龍向全會做了計劃主張的闡明。
  在闡明中談到減輕交通擁堵疑問時,郭金龍北京粉刷墻體廣告供認,現(xiàn)在,北京機動車保有量已逾560萬輛,交通供需矛盾依然非常突出,交通擁堵局勢依然非常嚴重,遲早頂峰、節(jié)假日進出城、重點路段節(jié)點的實踐感觸更為激烈。
  郭金龍?zhí)岢觯笆濉睍r期,北京有必要打好減輕交通擁堵這場硬仗,在“規(guī)建管限”上下足功夫,趕快取得實實在在的成效,給社會以決心。
  郭金龍說,北京要在完善管理交通擁堵整體方北京粉刷墻體廣告案基礎上,分階段推出重大管理措施,分年度施行交通擁堵管理專項行動計劃,不斷穩(wěn)固和擴大管理成效。
  他表明,要研討使用經(jīng)濟手法下降機動車使北京粉刷墻體廣告用強度,施行更有力度的差別化泊車收費方針,歸納運用科技、法令和必要的行政手法,進步交通歸納管理水 平。要將減輕交通擁堵歸入有關部分和各區(qū)縣政府的監(jiān)察和績效考核內(nèi)容,催促各方面凝心聚力打通城市微循環(huán)路途和斷頭路,加速完結基地城區(qū)擁堵節(jié)點改造,推 進軌道交通建造,推進地上地下交通線路有效聯(lián)接和快捷換乘,有效減輕交通擁堵,讓大眾見到實效。
  北京市委十一屆八次全會今日通過決議北京粉刷墻體廣告并指出,“十三五”時期,北京要有序疏解非首都功用,集中力量在通州建造市行政副基地,嚴厲控制人口規(guī)劃,加速減輕交通擁堵,加強城鄉(xiāng)基礎設施建造,提高精細化管理水平。(完)

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