摩托車墻體廣告施工 本報訊 （通訊員 張亮 記者 畢俊星）四輪電動車安全嗎？是不是“鐵包肉”就能夠無視路途交通安全法規恣意行進呢？記者昨從
常州市溧陽警方獲悉，溧陽市城東大路就發生了一起四輪電動車 與
摩托車相撞的路途交通事故，形成
摩托車駕馭人不幸身亡，這是該市榜首起由四輪電動車形成的嚴重交通事故。
11月30日早上七點，陶某駕馭四輪電
摩托車墻體廣告施工動
汽車沿城東大路由北向南行進至17KM處左轉彎駛入對向車道時，與相對方向一輛二輪
摩托車發生事故，形成摩 托車駕馭員受傷，后經
醫院搶救無效逝世。經警方調查，陶某未獲得機動車駕馭證駕馭無號牌四輪電動
汽車上路途行進，且借道通行時，未讓所借路途內行進的車輛 優先通行，負事故悉數責任。
這些年，四輪電動車以其輕巧方便、經
摩托車墻體廣告施工濟環保的特色受到了不少市民的喜愛，再加上不必上牌、無需駕馭證，更是贏得了許多老年人的歡心。一些接送上學孩子的白叟，不少都用上了四輪電動車。但是，四輪電動車所存在的安全隱患也不行忽略。
該次事故中，陶某所駕馭的這類四輪電動車簡直都沒有車管部分核發的機動車牌號，也就沒有定時、強行車況監測等硬性規則，電動車的安全技 術狀況就無法得到有用監管，存在極
摩托車墻體廣告施工大安全隱患；另一方面，電動
汽車駕馭員大多沒有機動車駕馭證，在路途上行進時，駕馭技術的把握、交通安全防范、緊急情況 處理等方面都適當欠缺，違背交通信號、占道行進、 逆行、爭道搶行、闖信號燈、隨意轉彎變道等交通違法行為遍及突出。
警方在嚴厲打擊電動車交通違法行為
摩托車墻體廣告施工的一起提示廣大群眾，依據國家及
公安部有關規范對于車輛類型區分的定義，關閉型電動三輪車、四輪車應屬機動車輛范 疇?！堵吠窘煌ò踩ā芬巹t：我國實施機動車掛號制度，國產機動車須列入《全國機動車出產
公司及商品公告》方可掛號上牌，未掛號上牌的機動車不得上路途行 駛。關閉型電動三輪車、四輪車須經車管部分判定，合格后才能夠上車牌。
