四川雅安
墻體廣告 昨日，
成都商報記者從雅安市交通運輸局得悉，銜接現(xiàn)已通車的成（都）新（津）蒲（江）快速通道的國道108線成雅快速通道（雅安段）有望下一年開建，工期為兩年半，雙向六車道。建成后，成雅快速通道將成為
成都到雅安的首條免費快速通道。
2016年開建 線路全長61.89公里
國道318線是許多騎友從
成都前往西藏的“首選之路”，從
成都動身后，一到了雅安市名山境內(nèi)，許多人就犯了模糊了：這條路既是國道318線，如何又是國 道108線呢？甚至有人還以為，自己走錯了路。事實上，騎友們并沒有錯，國道318線和108線雅安市名山區(qū)至雨城區(qū)段重合，在
四川雅安
墻體廣告雅安貨運站處兩條國道才分 開。
這么的景象，兩年半后再不會呈現(xiàn)了。昨日，
成都商報記者從雅安市交通運輸局了解到，國道108線成雅快速通道（雅安段）有望下一年開建，工期為兩年半，估計2018年竣工。
據(jù)資料閃現(xiàn)，國道108線成雅快速通道（雅安段）起于名山與蒲江交界處觀音閣，接成雅快速通道蒲江段方案線路，止于對巖宋家坪接原國道108線。方案線路全長61.89公里，其間新建路程52公里，計劃時速60公里/小時，路基寬度28米，核算總投資40.52億元。
前往雅安 將有免費快速通道
由于國道318線和108線雅安市名山區(qū)至雨城區(qū)段重合，經(jīng)過成雅快速通道，兩條國道將分隔。
雅安市交通運輸局總工程師羅倫
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墻體廣告全介紹，這條路建成后上接現(xiàn)已建成的成新蒲快速通道，且不收過路費，將成為雅安至
成都的首條免費快速通道。其優(yōu)勢在于，比 國道318線的路況要好，比如今的兩條國道重合的路段車流量少；和高速相比，可不用憂慮冬季因霧封閉和節(jié)假日返程頂峰的車流大軍。
快速通道建成后，將分流如今國道上的車輛，還聯(lián)絡和輻射了成雅工業(yè)園區(qū)、雅安經(jīng)開區(qū)、成雅鐵路貨運站、成雅鐵路客運樞紐站；一同與成雅高速公路構成互補，且成雅快速通道的路途與成雅鐵路路途基本共同，可為公鐵轉換完結無縫聯(lián)接，處理鐵路的集散疑問。
