浙江義烏墻體廣告 5日晚10點37分，水兵東海艦隊航空兵一架飛機，在進行夜間高難度戰術課目練習時失事。后經證明，該架飛機墜毀于
浙江義烏南部山區，沒有形成別的順便危害?，F在，水兵和東海艦隊敏捷安排力氣正在全力搜救。
據國防部網站音訊，記者從水兵有關部門得悉，5日晚10點37分，水兵東海艦隊航空兵一架飛機，在進行夜間高難度戰術課目練習時失事。后經證明，該架飛機墜毀于
浙江義烏南部山區，沒有形成別的順便危害。水兵和東海艦隊敏捷安排力氣全力搜救。
據當地多名網友稱，戰機墜毀
浙江義烏墻體廣告地址為
義烏市赤岸鎮官余村鄰近，據稱型號為飛豹。隨后，疑似軍方出動直升機進行搜索，一起墜機地址鄰近的道路封閉(截至昨天上午10點，仍在封閉中)。現在，此音訊沒有得到軍方證明。
據揭露材料顯現，殲轟-7，又叫飛豹，是中國于20世紀80年代開端自行規劃研制的中型戰斗轟炸機。由中國
西安飛機制作集團與603研究所協作規劃制作的一款戰斗轟炸機，其首要規劃用以進行戰爭縱深進犯以及海上和地上方針進犯，可進行超音速飛翔。
在戰斗機世代上區分屬蘇系四代戰斗機，美系區分規范為三代戰斗機，該戰機于1973年開端研制，至1988年初次試飛，在1998年
珠海航展上初次揭露，其改進型殲轟-7A則在2004年發布。
該機首要配備水兵航空兵，是解放軍作戰飛機中耀眼的新星。
專家剖析
練習中失事不免
水兵軍事學術研究所研究員張軍社承受京華時報記者采訪以為，飛機練習中發作事端在所不免，失事的狀況歸于正常景象。
張軍社表明，從世界各國來看是呈正份額趨勢，進行練習或演習次數越多，時刻越長，練習課目難度添加，發作事端概率也越大。中國水兵航空兵現已采納許多辦法，盡量減少事端發作，“從世界各國來比照，咱們的事端率仍是很低的?！?br /> 夜間練習更靠近實戰
關于夜間練習是不是增強飛翔員作戰難度的問題，張軍社表明，這次歸于夜間高難度戰術課目練習時失事，因為夜間進行高難度戰術練習，人的肉眼發現辨認間隔更 短，許多需求依托雷達夜視才干才干辨認，起飛下降難度比白天增大，全體飛翔難度也添加，對此，發作事端也許性也會添加。
這次練習能夠看出，水兵航空兵平時練習愈加靠近實戰才干，戰場不光在白天進行，深夜和黎明前都有也許，要提高能打仗、打勝仗的才干，必須在雜亂條件下加強練習，因而夜間練習不能缺少。
飛翔員可彈射逃生
若戰斗機發作飛翔事端，一旦斷定飛機無法挽回，飛翔員有哪些逃生辦法？對此，張軍社介紹，夜間練習對飛翔員請求更為嚴厲，通常需求先訓練他們白天簡略
浙江義烏墻體廣告氣候條件下的飛翔練習才干，才干進行夜間操作練習，這需求依照由易到難的程序進行。
若發作飛機墜毀等不可控的狀況，飛翔員把握好最好運用座椅彈射機遇，只需求按動座椅上的按鈕，座椅就會主動彈射出去，隨后機艙翻開，座椅彈射升空，和飛 機別離后，最終下降傘會在高空翻開。因為飛翔員逃生需求必定高度，假如離地上較近，下降傘來不及翻開，就起不到逃生效果，簡單對飛翔員形成必定損傷，現在 中國的飛機彈射座椅的安全功能仍是不錯的，能夠保證飛翔員的安全。
