江西墻體廣告設(shè)計 “十二五”以來，
江西省公路建造日新月異，高速公路、通常干線公路、
鄉(xiāng)村公路縱橫交錯，融匯交錯。隨著公路網(wǎng)越織越密，一條條公路以點帶線、以線帶面，助力
大眾順暢出行、圓夢小康。
高速公路建造提速
江西要開展，交通要先行。環(huán)繞
江西省委“開展晉級、小康提速、綠色興起、實干興贛”政策，2013年，
江西省交通運送廳黨委提出了高速公路建造 “兩步并作一步走，6000公里大提速”的開展思路，即到2015年建成5000公里高速公路的基礎(chǔ)上，將原計劃到2020年完結(jié)6000公里建造方針提 前至2016年完結(jié)，爭奪
江西墻體廣告設(shè)計7年使命3年半完結(jié)。
南昌至寧都高速公路行將建成通車。“昌寧高速公路建成通車后，將大大分化
江西南北縱向交通流量，進(jìn)一步減輕105國道交通壓力，促進(jìn)中南部地區(qū) 經(jīng)濟(jì)開展。一起，該項目連通了
江西省境內(nèi)三條東西向高速公路，將成為
江西聯(lián)接周邊省份、加強對外聯(lián)系的大通道。”昌寧高速公路項目辦常務(wù)副主任徐義標(biāo)通知
江西墻體廣告設(shè)計 記者。
“下一步，
江西繼續(xù)堅持把‘抓項目、擴(kuò)出資、穩(wěn)增加’作為作業(yè)的重中之重，活躍籌措資金，全部加速交通重大項目建造。‘十三五’期全省交通運送固定資產(chǎn)出資總額預(yù)
江西墻體廣告設(shè)計計超越3100億元。”
江西省交通運送廳黨委書記、廳長朱希說。
通常公路快捷暢行 在高速公路建造加速推動的一起，
江西省2013年出臺了《
江西省省道網(wǎng)計劃 （2013—2030年）》，提出到2030年構(gòu)成功用明晰、層次分明、聯(lián)接高效、能力充沛的省道網(wǎng)，通常國省道掩蓋全省所有市、縣（市、區(qū)）、重點鄉(xiāng) 鎮(zhèn)、省級及以上開發(fā)區(qū)和4A級及以上旅游景區(qū)，擴(kuò)展通常城鎮(zhèn)掩蓋率，有用聯(lián)接首要港區(qū)、機(jī)場，完結(jié)與其他運送方法的協(xié)調(diào)開展。
本年，全省完結(jié)通常國省道晉級改造、路面改建及大中修3100公里，公路安全生命防護(hù)工程1100公里，危橋改造190座；完結(jié)
鄉(xiāng)村公路建造改造1.4萬公里，改造建造
鄉(xiāng)村公路危橋220座。
交通阻塞曾嚴(yán)峻制約
贛州市安遠(yuǎn)縣的開展。“十二五”以來，在交通運送部對口援助下，安遠(yuǎn)縣全部優(yōu)化晉級縣域路網(wǎng)，重點打造“十”字形高速公路網(wǎng)和“一環(huán)四橫一縱”國省道干線公路網(wǎng)，一系列民生項目落地生根。
眼下恰是贛南臍橙收獲季節(jié)，果農(nóng)陳金桂開心腸跟記者說：“本年又能賺5萬多元。”交通條件便當(dāng)后，他擴(kuò)展了臍橙的栽培面積，由貧困戶變成了小康人家。
現(xiàn)在，
江西已開始構(gòu)成鄉(xiāng)
江西墻體廣告設(shè)計村公路網(wǎng)，完結(jié)了100%城鎮(zhèn)和建制村通水泥（瀝青）路。預(yù)計到2016年年末，
江西將首先完結(jié)38個原中心蘇區(qū)和特困片區(qū)縣25戶以上自然村通水泥路；到2020年年末，全省25戶以上自然村根本建成水泥路。
