江西墻體廣告發布 這次真的是我命大,要不是那個消防員及時把我拽下來,就沒命了!我如今都不知道他的姓名。”12月29日16時許,從
南昌大學榜首隸屬
醫院復查完的熊建明宣布這樣的慨嘆。
12月28日12時28分許,熊建明駕馭裝有16噸汽油的槽罐車途經滬昆高速豐城境內,與前方行進的一輛裝有25噸硫酸的槽罐車發作追尾,致使汽油發作走漏,熊建明雙腳被卡嚴峻變形的駕馭室,聞訊趕到的消防官兵對熊建明施行營救。
就在緊張施救的過程中,汽油流動通過的高速
江西墻體廣告發布公路邊上草叢俄然起火。在這危如累卵的時間,消防官兵加快了救援,及時將熊建明的雙腳給拽了出來。熊建明脫離才兩秒鐘,車子就墮入一片火海。
司機雙腳被卡 警民施救未果
12月28日12時28分許,一輛裝載有16噸汽油的槽罐車從
南昌往樟樹方向行進,途中與前方行進的一輛裝載有25噸硫酸的槽罐車發作追尾。
駕馭汽油槽罐車的司機熊建明被嚇蒙了,追尾前一
江西墻體廣告發布刻他下意識地打了一下方向盤,車頭靠里斜撞了上去。事端致使副駕馭室被撞癟,硫酸槽罐車的車尾墮入汽油槽罐車車頭里
江西墻體廣告發布,熊建明雙腳被卡,無法抽出。
硫酸槽罐車駕馭員王宏旭當即下車檢查狀況,發現自個車僅僅尾部遭到撞擊,沒有發作硫酸和柴油走漏。
王宏旭看到熊建明意識明晰,在得知熊建明車上裝的是汽油,獨自一人上路時,“我試圖拽熊師傅下來,但沒有成功”。
仔細的王宏旭發現,汽油槽罐車罐體現已被撕開了一道口兒,且有少數汽油走漏。
“其時熊師傅要借我
手機打電話回
公司陳述狀況,我沒同意,那哪能呀!多風險呀!”王宏旭在這種狀況下,跑出了一段間隔,撥打了96122報警。
不到一分鐘,碰巧在鄰近巡查的
江西高速交警直屬一支隊三大隊民警劉偉明榜首個趕到了現場。“我和王師傅一同拉拽熊師傅,沒有作用。”在這種狀況下,他當即撥打119求助。
“必定要盡快把人救出來”
最早接到
宜春市
公安消防支隊119指揮中心調度指令的是豐城市
公安消防大隊劍邑路中隊。
豐城市
公安消防大隊大隊長涂紅強、教導員諶迎輝接報后,當即派劍邑路中隊中隊長陶林和指導員劉磊別離帶領一隊官兵先行趕往現場,一起集結夢祥路中隊聲援。
就在劍邑路中隊到達現場的同一時間,豐城市
公安消防大隊大隊長涂紅強帶領夢祥路中隊中隊長盧亞男、指導員宋建林等官兵也趕到了現場。30余名消防官兵,一輛搶險救援車、一輛泡沫車、兩輛大噸位水罐車悉數到位。
在疾速偵查完現場狀況后,現場指揮長涂紅強當即向
宜春市
公安消防支隊支隊長梁智勇陳述,懇求聲援。他一起呼叫了
公安、高速交警、安監、路政、環保、
醫療等社會聯動力氣參與。
宜春市
公安消防支隊報請
江西省
公安消防總隊,集結了
南昌市
公安消防支隊特勤大隊聲援。
“考慮到危化品車輛事端的風險性,有必要從梅林收費站到藥湖大橋區間,悉數雙向制止同行。”涂紅強與現場
公安、高速交警、高速路政敏捷作出了這一決定。
“救人榜首!必定要盡快把人救出來!”涂紅強當行將現場消防官兵分紅救人組和稀釋組,別離營救被困司機和稀釋走漏汽油防止起火。
據了解,事端發作后,鄰近梅林鎮新居村和孫家村鄉民紛繁感趕到現場看熱鬧,現場竟還有部分鄉民帶著自家油桶不管本身風險,跑到汽油走漏處“搶油”。別的消防官兵構成的戒備組,幫忙
公安、高速交警對圍觀的七八十名
大眾進行勸導和分散。
司機獲救兩秒后整車陷火海
通過20分鐘擺布的救援,駕馭員的身體總算能夠
移動,可是就在救援作業緊鑼密鼓地進行時,汽油流動通過的高速公路邊上草叢俄然起火。
“著火了!著火了!快撤離!”狀況危如累卵,陶林面無懼色、鎮定鎮定,他加快了救援,兩名消防兵士托舉熊建明,陶林及時將熊建明的雙腳給猛拽了出來。
兩名消防兵士扛起熊建明就往安全地帶狂奔。他們脫離才兩秒鐘,車子罐體底部就開始焚燒,并敏捷向頂部、車頭號部位蔓延,整車很快墮入了一片火海。
29日,記者在事端現場看到,現場正在起吊破損車體,因為罐體內尚剩余少數汽油,油箱里還有柴油等易燃物質,豐城消防官兵正在現場護衛。汽油流 淌火焚燒往后的黑色痕跡十分顯著,消防官兵用來攔截圍堵流動火的沙袋還在,從起火部位一向蔓延到幾百米遠的新居大橋,“再往前燒一點,就到服務區了,那里 有個加油站……”
29日上午,涂紅強回想起其時起火的一幕,倒吸了一口涼氣:“汽油槽罐車罐體底部的口兒不斷地撕開,最大的時分快到1米長。硫酸盡管不易燃,可是它腐蝕金屬罐領會發作氫氣,氫氣遇到汽油明火會發作爆炸。還好沒事!”
抬高噴發消防車緊迫聲援
沒多久,樟樹市
公安消防大隊、高安市
公安消防大隊聲援力氣參與。“咱們一到現場,騰起的黑煙如彎曲的長龍,蔓延了三四百米遠,翻開消防車車門, 現場就有一股無窮而激烈的熱浪襲來。咱們都被眼前的一幕嚇到了,我仍是榜首次看見這么大的火!”樟樹市
公安消防大隊樟樹中隊中隊長曾廣超說。
眼看著車中的泡沫液現已所剩無幾,此時,樟樹市
公安消防大隊和高安市
公安消防大隊的相繼趕到可謂是濟困扶危,并且市應急辦等部分也現已集結救援車輛以及泥沙、石灰等物資參與支援,一旦硫酸儲罐發作走漏可進行中和、堵漏。
因為昌樟高速被嚴峻擁堵,車輛嚴峻積壓,排起了長龍,
南昌往樟樹方向的高速應急車道被社會車輛占用,
南昌市
公安消防支隊特勤大隊的聲援力氣及泡沫等救活救援物資一時到不了現場。
在這種狀況下,擔任火場后勤保障的豐城市
公安消防大隊教導員諶迎輝敏捷從豐城發電廠和豐城石油
公司敏捷集結了一大批救活泡沫參與。
宜春市
公安消防支隊參謀長王谷峰在了解現場狀況后,招集有關擔任人員進行研究火災補救計劃。集結抬高噴發消防車從高處對火勢進行限制,一起使用泡沫救活劑對火勢進行掩蓋。
火勢被徹底限制 危化品被安全搬運
眼看就到了飯點,面臨現場150多名消防救援人員的晚餐,諶迎輝當即部署安排一組官兵到食堂燒制了一些飯菜,整體打包送到現場。黑夜8時許,見火勢安穩焚燒,在間隔明火不到10米遠的當地,官兵們緊挨著消防車,吃上了“戰地大餐”。
通過現場消防官兵1個多小時的盡力,火勢總算被徹底限制了,汽油槽罐車的前輪部位和硫酸槽罐車的尾部被嚴峻焚毀,硫酸槽罐車尾部被燒得嚴峻變 形,但沒有發作決裂走漏。現場指揮部也招集兩輛槽罐車的所屬
公司擔任人,讓他們重新安排空車和技術人員參與對事端車的危化品進行安全搬運。當日23時左 右,現場兩輛槽罐車內的危化品被安全搬運。
“一旦25噸硫酸與16噸汽油發作爆炸,不僅消防官兵會有傷亡,對周邊兩個村莊和豐城服務區也將是一種毀滅性的沖擊,上千鄉民會有風險。”涂紅強心有余悸地說。
汽油槽罐車司機熊建明是
南昌新建人,在這次事端中,盡管車子被焚毀嚴峻,但他僅僅腳踝部有些淤腫,沒有什么大礙。事發當天,他被120救護車拉 到新建區人民
醫院救治,當晚便出院回家療養。“這次真的是我命大,要不是其時那個消防員及時把我猛拽下來,否則就沒命了。我如今都不知道他的姓名。今后我 必定要當心開車。”
熊建明的哥哥熊坤明對記者說:“弟弟開了五六年大車,一向沒事。這次多虧了消防官兵,他才這么命大。咱們全家都要對消防官兵說聲謝謝!”