廣東墻體廣告策劃2016年初兩個工作日，
深圳街頭就呈現“的士荒”，多個市民反映完全打不到出租車。
深圳市交通運輸委表明，1月4日呈現出租車怠工停駛的
廣東墻體廣告策劃狀況，交委將妥善處理，抓住研討出臺出租車職業變革開展方針辦法。
的哥：專車不必交份子錢，的士要交
“‘嘀’了20分鐘，一輛出租車都叫不到，我只好從住處走出來，花了一個小時。”昨天，包含李小姐在內的多名市民致電本報熱線，反映這兩天打車十分艱難，無論是路旁邊招手攔車，仍是經過各種電召軟件叫車，都難以打到出租車。
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因為的士難打，在各口岸、機場、車站等人流量集中的區域呈現了排長龍的景象。
深圳機場這兩天等位的出租車十分少，致使乘客排起長隊。一些綠的司 機乘機高價載客，致使乘客不滿。在
深圳街頭，昨天雖然有不少紅的呈現，可是大有些都掛上了“暫停載客”的牌子。
廣東墻體廣告策劃一名的哥對南都記者表明，這兩天至少有九成 出租車停駛，司機們都將車輛停在停車場，“咱們都不開我也不開了，就當歇息”。
此次怠工停駛的的哥首要反映房錢太高，期望政府能出臺有關方針，一方面下降“份子錢”，一方面趕快出臺出租車、專車的有關變革方針。“曾經咱們 一天能跑六七百元，除掉油費、份子錢能賺兩三百元。現在是好的時分一天才賺100多元，遇上節假日，跑一天也許一分錢賺不到還要倒貼。”的哥韓師傅表明， 對專車并不惡感，以為“專車是社會開展的必然趨勢”，可是政府一
廣東墻體廣告策劃直沒出臺相應的方針對專車進行辦理，致使專車、出租車相同競賽，專車不必交高額的“份子 錢”，出租車卻仍維持本來的機制束縛。
市交委：鼓舞出租車
公司降房錢
深圳市交委昨天發布了《對于1·4
深圳有些出租車怠工停駛的處置狀況》的闡明，稱上一年以來，因為商場改變等因素，傳統出租車職業受到沖擊，出租 車
廣東墻體廣告策劃駕駛員收入受到影響。1月4日，
深圳呈現有些出租車怠工停駛的狀況。對此
深圳市交通運輸委員會會同有關部門和單位，敏捷采納辦法：一是敏捷安排人員，會 同出租車職業協會與出租車
公司負責人、出租車駕駛員對話，聽取訴求，并勸導其康復正常營運。二是及時安排運力，安排聯系出租車職業愛心車隊、共產黨員演示 車隊，分配公
廣東墻體廣告策劃交車輛，做好
深圳機場、
深圳北站、皇崗口岸、福田口岸等要點紐帶、大型場站的運力保證。三是鼓舞出租車
公司下降房錢，減輕駕駛員的擔負。四是 全力保護路面交通秩序，對打砸出租車、阻礙車輛正常營運的，由
公安部門堅決依法處理，保證市民正常出行。五是加大力度，沖擊各種形式的不合法營運，保護正常 的出租車商場秩序。六是約談網絡專車渠道，請求依法、標準運營。
市交委方面表明，將親近關注事態
廣東墻體廣告策劃，采納有用辦法，妥善處置此次有些出租車怠工停駛事情。同時，聯系國家有關方針，抓住研討出臺
深圳出租車職業變革和開展的方針辦法。南都訊記者劉凡
