廣西北海墻體廣告 記者在
廣西北海舉辦的２０１６海洋經濟開展研討會上得悉，北部灣港口城市
廣西北海將依托現有的海洋工業科技園，大力打造我國南邊海洋科技城。
本次研討會以“一帶一路”經濟開展戰略為關鍵，討論國家在新時期的海洋開發及國際協作戰略、海洋資源的保護與合理開發、水產養殖業的可繼續開展與科技立異、水產品安全及買賣等中心議題。
北海是我國西南區域唯一既通高速鐵路、高速公路，又有機場和深水海港的城市。早在２０００多年前，
廣西北海即是古代海上絲綢之路的始發港，１９８４年，
北海變成我國第一批進一步對外敞開的濱海城市，是
廣西北部灣經濟區的主要構成城市、中南西南區域最快捷的出海通道。
近年來，
北海充分利用西部大開發的方針，
廣西北海墻體廣告緊緊抓住
廣西北部灣經濟區敞開開發的前史機會，奮力前行，海洋工業完成了疾速開展。
統計數據顯現，“十二五”時期，
北海經濟繼續高速增加，２０１５年的經濟總量是２０１０年的２．３８倍，年均增加１５．４％，從２０１２年起增 速接連４年排在
廣西首位。２０１４年，
北海市海洋經濟生產總值達３４５億元、比２０１０年翻一番，海洋生產總值占全市ＧＤＰ的比重達４０．３％。
廣西北海市長林山青說，
北海正在要點打造港口經濟。但
北海的開展絕不是
北海本身，
北海的通道建造對西南、中南區域的開展都有很大的輻射效果。
現在，
北海出口加工區Ｂ區一期工程的建成封關運轉，特別是
北海高新技能工業園區升格為國家級高新區和
北海港口岸的擴展敞開，為
北海落實“一帶一路”計劃，擴展面向東盟的敞開協作，
廣西北海墻體廣告加快構建更有生機的敞開型經濟體系供給了強大的通道支持。
記者了解到，
北海是
廣西海洋科研機構最為密布的城市，正在加快建造
北海國家（海洋）農業科技園區，現在已經有我國科學院
煙臺海岸帶研究所、國家海洋局第三海洋研究所、我國水產科學研究院南海水產研究所、清華大學海洋技能研究中心等１７家國內一流的科研機構簽約入駐。
林山青說，“十三五”時期，
北海將加快開展海洋經濟，努力建造海洋強市。要擴展遠洋漁業開展規劃，逐步建造我國—東盟
現代漁業經濟區，建造漁業 敞開口岸和加工園區，打造漁業的物流集散地，使來自東盟乃至更遠當地的捕捉船的漁獲量能夠在
北海實時買賣。此外，還要做大做強海洋生物制藥等有關工業的深 加工、精加工，打造南邊海洋科技城，形成全工業鏈。
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