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廈門市民往返島內和海滄可乘海上公交 票價2元

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2016年06月22日 10:06 相關案例: 本文標簽: 福建莆田墻體廣告

  福建莆田墻體廣告  在海滄區和廈門島內之間往復,除了走海滄大橋,還有什么辦法?很多人不曉得,有這樣一條海上航線,在廈門的西海域上劃了一條直線,將海滄嵩嶼碼頭和 島內第一碼頭直接相連,行程只需15分鐘,票價2元。昨日,廈門港務控股集團旗下廈門輪渡有限公司,開端向海滄嵩嶼碼頭周邊企業贈送免費航線體驗票,進一 步推行這種實惠、便利、綠色的出行方式。
  據引見,嵩嶼碼頭-第一碼頭航線的歷史,可追溯到新中國成立初期。目前執行的船班表,是2014年廈門港海上交通動線調整后敲定的。短航程、低 票價,再加上兩端便利的公共交通銜接,讓這條海上航線不只盤活旅游資源,也具備了“海上公交”的特質,逐步成為不少市民規避堵點、擇優出行的一條新途徑。
  換乘線路性價比很高
  早上坐公交車到嵩嶼碼頭,乘船到第一碼頭,再乘坐BRT到公司……家住海滄的市民李先生,持續這樣的上班路已有近一年時間,除了個別日子因大霧 停航,他才會開車進島。“坐船上班很輕松、時間可控,不會由于堵車遲到。”李先生說:“這條線路性價比相當高,省時省力省錢。”
  像李先生這樣的市民并不在少數。廈門輪渡有限公司統計,如今,每天都有幾百人次乘坐這條航線上下班,既有上班族和學生,也有商販,一些家住海滄的市民也會一早乘船到島內的八市買菜購物。
  公開的信息顯現,這條航線雙向對開,第一碼頭7時30分開端發船,每小時一班,夏季18時30分最后一班;海滄嵩嶼碼頭7時10分開端發船,每 小時一班,夏季18時10分最后一班。航程約15分鐘,橫跨廈門西海域,快速往來海滄和島內。船舶運用的是550客位的大渡輪,一班運力頂得上十輛大巴 車,寬闊溫馨。
  最具吸收力的是這條航線的票價:單程2元。同時,關于一些特定群體,如軍人、殘疾人乘船免費,每名成人可免費攜帶一名1.3米以下兒童,這讓這條航線也具備了一定的公益性,是名不虛傳的“海上公交”。
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