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小區道路變身“停車場” 業主希望加強監管

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2016年02月25日 11:02 相關案例:

重慶墻體廣告價格近來,九龍坡區渝州路大街羅漢溝2號蜜城小區業主向記者反映,收支小區僅有的路途長期被當成“泊車場”運用,特別是黑夜,車輛占滿小區一切路途,形成無窮的消防危險,期望有關部分加強辦理。

2月23日,記者來到蜜城小區看到,收支該小區的僅有路途的確被私家車全部占有,小區大門前僅4米寬的路途兩旁停滿了車輛,剩下寬度僅能包容一輛車通過,如有車輛通行,行人只能讓行;小區后門處,路途一旁也是停滿了車輛,另一旁則是物管區分的泊車位,空空如也,小區下面的車庫里面也僅僅零零散散停了20多輛車。關于為何不肯把車停在車庫,車主表明,物管收費太高,停不起!

重慶墻體廣告價格“黑夜下班后,這條路兩頭都停得滿滿的,剩下的空間只夠一輛車通行,遇到錯車狀況經常會堵,影響小區居民的正常通行,并且咱們憂慮,要是發作火災,消防車不能順暢進入小區咋辦?”業主吳先生說出了小區業主的心聲。我們表明,本來小區有專門的泊車庫,但很多人不肯意花泊車費,就隨意將車停放在路旁邊,不管我們的安危,“最主要的是辦理不嚴,隨意停放又沒有部分來處分。”一位業主以為。

隨后,記者采訪了小區物業,物業表明,小區有專門的車庫,業主可租借運用,收費是400元/月,可是車主都不肯意停進車庫,他們對此也表明很無法。至于后門處區分的泊車位,物業表明,區分泊車位是通過有關部分審批的,是符合規定的。

對此,小區業主們期望有關部分可以加大對該路途的巡查和監管力度,在路途兩頭設置禁停象征,對違規泊車的行動進行處分,為小區居民曉暢出行、生命安全供給保證。


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