山東墻體廣告 記者從
山東省政府獲悉，
山東近日發文提出將推進港口資源整合，調整港區功能規劃，避免重復建設和同質化競爭，五年內不再規劃沿海新港區。
在這份促進海運業健康發展的實施意見中，
山東提出將進一步優化沿海港口布局規劃，促進實現港口間的合理分工與協調發展，“十三五”期間不再規劃沿海新港區。主要港口一般不再建設３萬噸以下通用泊位，鼓勵建設３０萬噸和４０萬噸礦石、３０萬噸油、１０萬噸以上集裝箱等大型深水泊位，加快布局ＬＮＧ、ＬＰＧ、郵輪、商品
汽車、客（滾）等專用泊位。
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此外，
山東還將優化錨地規劃，實施鄰近港口深水錨地資源共享。通過港口之間的合資合作、委托管理、輸出管理等方式，推進港口資源整合，引導港口錯位發展。積極推進郵輪港口及配套設施建設，完善
青島、
煙臺、
威海、
日照等港口郵輪服務功能，逐步形成布局合理、層次分明的母港、始發港、訪問港郵輪港口體系。積極培育具有較強國內外競爭力的骨干海運企業，打造
山東海運品牌、
山東客（滾）運輸品牌和
山東國際客運品牌。
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