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武漢啟動(dòng)“重大項(xiàng)目開工月” 總投資達(dá)210億元

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2016年03月03日 09:03 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 湖北墻體廣告發(fā)布

  湖北墻體廣告發(fā)布  武漢擴(kuò)展有用出資新春精彩局面。昨日,全市“嚴(yán)重項(xiàng)目開工月”正式發(fā)動(dòng),項(xiàng)目開工及會(huì)集簽約典禮分別在武漢開發(fā)區(qū)的紗帽街和蔡甸區(qū)的常福工業(yè)園舉行,總出資達(dá)210億元。
  其間,出資51億元的南京金龍(武漢)新能源工業(yè)園和出資40億元的武漢格力智能配備工業(yè)園破土動(dòng)工,總出資119億元的中航工業(yè)通航研制制作及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目、我國(guó)電子科技集團(tuán)高端配湖北墻體廣告發(fā)布備工業(yè)園等6個(gè)項(xiàng)目會(huì)集簽約,湖北省通用航空協(xié)會(huì)和美國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)武漢辦事處揭牌。
  許多飛機(jī)都等不及通用航空機(jī)場(chǎng)了
  武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)效果圖。材料圖像
  到今年年末,武漢將具湖北墻體廣告發(fā)布有首個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)。
  中航工業(yè)通航研制制作及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目由我國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司出資,擬在武漢開發(fā)區(qū)建造中航通飛工業(yè)園、航空歸納體項(xiàng)目,開展通用航空器及零部件制 造、飛翔培訓(xùn)、體會(huì)飛翔、公事航空、航空旅游湖北墻體廣告發(fā)布、飛機(jī)保管與修理、飛機(jī)租借、FBO與航油供給、機(jī)場(chǎng)管理等事務(wù)。中航集團(tuán)2015年在《財(cái)富》國(guó)際500強(qiáng) 公司中排名第156位。
  通用航空是指運(yùn)用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包含從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的工作飛翔以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣候探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文明體育、小型私家飛機(jī)等方面的飛翔活動(dòng)。
  “許多公司的飛機(jī)都等不及了?!敝泻酵w愛飛客事業(yè)部總經(jīng)理馬小琦說(shuō),由于武漢沒有通航機(jī)場(chǎng),許多公司的通航飛機(jī)只能轉(zhuǎn)到周邊的荊州、襄陽(yáng)、宜昌等地機(jī)場(chǎng)起降(多是使用老的支線機(jī)場(chǎng))。
  他說(shuō),國(guó)內(nèi)通航飛機(jī)開展迅猛,我國(guó)民航在冊(cè)的已有1600多架,其間上一年添加100多架,相當(dāng)于之前五六年添加的數(shù)量。以武漢的城市及工業(yè)規(guī) 模,應(yīng)當(dāng)具有4個(gè)以上的通航機(jī)場(chǎng)。武漢現(xiàn)在斷定建造的通航機(jī)場(chǎng)有兩個(gè),漢南通航機(jī)場(chǎng)最快年末建成,初期能滿意年起降3000架次的請(qǐng)求,光谷通航機(jī)場(chǎng)方案 年內(nèi)開建。(記者文濤 通訊員周明德)
  黃宏生兩次創(chuàng)業(yè)的“武漢基因”
  黃宏生接受晨報(bào)記者專訪。記者文濤 攝
  “我對(duì)湖北武漢這片土地有深深的沉迷!”昨日,在“嚴(yán)重項(xiàng)目開工月”典禮致辭時(shí),創(chuàng)維創(chuàng)始人、南京金龍客車制作有限公司董事長(zhǎng)黃宏生講述了他與武漢的不解之緣,并特意三鞠躬表達(dá)感謝之情。
  1977年,還在海南當(dāng)知青的黃宏生遭受嚴(yán)重打擊,與他志同道合的女知青脫離他回城去了?!胺质帜翘?,我感受天都塌下來(lái)了。這個(gè)時(shí)候,村里播送 響起《洪湖水浪打浪》的動(dòng)聽旋律,讓我的心境逐漸平復(fù)?;氐阶√幒螅砣宦牭街行男婵祻?fù)高考的消息,我的人生又從頭燃起期望。”
  后來(lái)的故事盡人皆知。黃宏生在那一年考入華南理工大學(xué)無(wú)線電專業(yè),后來(lái)興辦創(chuàng)維集團(tuán)。2010年,他又闖入與家電毫無(wú)相關(guān)的新能源轎車范疇,只用了三年時(shí)刻,就讓接連虧本三年的南京金龍躍居職業(yè)第二(2014、2015年)。
  而少有人知的是,黃宏生這兩次創(chuàng)業(yè)都與武漢密不可分。
  1998年,黃宏生與華中科技大學(xué)王宏遠(yuǎn)教授的團(tuán)隊(duì)協(xié)作建立研究室。兩年后,他把研究成果全體移植到創(chuàng)維進(jìn)行工業(yè)開展。后來(lái),創(chuàng)維的機(jī)頂盒做到了我國(guó)榜首、全球第三。
  花甲之年二次創(chuàng)業(yè),黃宏生又與武漢理工大學(xué)協(xié)作研制,現(xiàn)在動(dòng)力總成現(xiàn)已升級(jí)到第五代。兩邊協(xié)作的電子變速箱技能應(yīng)用在南京金龍的純電動(dòng)大客車 上,其續(xù)航路程等要害指標(biāo)全國(guó)搶先。近年,湖北墻體廣告發(fā)布南京金龍的純電動(dòng)大客車已有400多臺(tái)在漢開行,信仰“哪里有商場(chǎng)就在哪里設(shè)基地”的黃宏生,水到渠成地把新能 源工業(yè)園放在了武漢。
  南京金龍(武漢)新能源工業(yè)園坐落漢南區(qū),出資51億元,占地800畝,一期年產(chǎn)能約5000至1萬(wàn)臺(tái),估計(jì)年內(nèi)出產(chǎn),2年達(dá)產(chǎn),到時(shí)將實(shí)現(xiàn)銷 售收入100億元,年上繳各項(xiàng)稅收6億元。在黃宏生看來(lái),新能源客車即是“移動(dòng)家電”,做起來(lái)很有駕輕就熟的感受。“在新能源客車范疇,我國(guó)榜首即是世 界榜首,”他說(shuō),“咱們有決心在長(zhǎng)江之濱造出國(guó)際級(jí)的新能源客車?!?br />  (記者文濤 通訊員周明德)
  武漢將成“工業(yè)機(jī)器人”首要產(chǎn)地
  格力智能工廠。材料圖像
  將來(lái)用機(jī)器人進(jìn)行出產(chǎn),武漢將變成“工業(yè)機(jī)器人”的首要輸出地。昨日,珠海格力集團(tuán)在省級(jí)蔡甸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)打造的“格力智能配備制工作工業(yè)園”正式開建,意味著格力電器向“工業(yè)機(jī)器人”等高端配備制工作全部進(jìn)軍,致力打造全球最大的智能配備出產(chǎn)基地。
  大塊頭的機(jī)械手臂,360度靈敏揮動(dòng)抓取零部件;地面上轉(zhuǎn)移機(jī)器人(AGV)來(lái)往穿行,沿著指定的軌跡轉(zhuǎn)移物料;數(shù)字化操控的出產(chǎn)機(jī)組,使得巨大的車間內(nèi)工人寥寥。將來(lái),智能制作將給工業(yè)出產(chǎn)注入全新動(dòng)力。智能配備也是繼空諧和電機(jī)以后,格力電器第三大事務(wù)方向職業(yè)。
  落戶武漢格力智能配備制工作工業(yè)園項(xiàng)目,首要從事精細(xì)模具、高端數(shù)控機(jī)床、智能自動(dòng)化設(shè)備、大型商用空調(diào)、空調(diào)壓縮機(jī)等商品的研制、出產(chǎn)和出售,是承載“我國(guó)制作2025”高端智能配備制作的重點(diǎn)項(xiàng)目,將變成“綠色工廠、智能工廠、功率工廠”。
  格力將這一重點(diǎn)事務(wù)項(xiàng)目規(guī)劃于武漢蔡甸,省級(jí)蔡甸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),出資50億元,占地1500畝,分三期建造,建造周期3年,估計(jì)2018年建成投 產(chǎn)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,估計(jì)年產(chǎn)值達(dá)100億元。該項(xiàng)目還將推進(jìn)蔡甸區(qū)約20家格力配套公司做大做強(qiáng),供給5000個(gè)工作崗位,實(shí)現(xiàn)年歸納稅收4億元。
  蔡甸區(qū)委、區(qū)政府首要負(fù)責(zé)人介紹,蔡甸作為武漢市工業(yè)開展的新城區(qū),格力智能配備制工作工業(yè)園項(xiàng)目落戶,將優(yōu)化蔡甸區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu),培養(yǎng)高端智能配備工業(yè)集群。格力落戶蔡甸,對(duì)武漢市工業(yè)的均衡開展也有嚴(yán)重意義,將來(lái)將做好各項(xiàng)配套效勞。

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