重慶粉刷墻體廣告制作 昨天上午10點(diǎn)45分?jǐn)[布，市民陳小姐正在6號線一輛列車上玩
手機(jī)，從冉家壩站動身后，她俄然聽到周圍人在議論一個(gè)包包，昂首一看，竟然發(fā)現(xiàn)車門上夾著一個(gè)黑色女士小包。車行至大龍山站時(shí)，門口的兩位男人把包取下交給門外的工作人員
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大龍山站值勤站長黃穎表明，當(dāng)天她接到冉家壩站的告訴后，當(dāng)即組織了職工守在17號門，拿到包后交還給了乘客
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記者聯(lián)系上冉家壩站值勤站長廖穎，她稱接到音訊后馬上趕到站臺，一名20多歲的女子站在門外，手里還拽著一根黑色帶子。該女子自稱其時(shí)著急上車，但進(jìn)入后發(fā)現(xiàn)實(shí)在太擠便退了出來，沒想到此時(shí)車門封閉，她背在肩上的包就被夾住了
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廖穎表明，這是該站首次遇到這種事，但素日早頂峰時(shí)段，“沖關(guān)”景象卻是非常多見。據(jù)了解，
重慶軌交安全門及列車車門具有機(jī)械防夾、紅外線勘探和三角防夾安全斜塊等保護(hù)功能，但假如異物太小、太軟、太扁，車門也許無法感應(yīng)到
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軌跡集團(tuán)提示市民，為了本身安全，請乘客合理計(jì)劃時(shí)刻，盡量提早幾分鐘到站、提早準(zhǔn)備好下車；請勿在關(guān)門提示音和黃燈閃爍時(shí)強(qiáng)行上下。
