遼寧墻體廣告 車輛闖禍送到修配廠修補后，車主發現修補單據內存在多項重復收費，多收了他1萬元錢。車主以為修配廠存在詐騙花費者狀況，所以向修配廠索要實踐修補費8.8萬元的三倍補償。日前，法院判定修配廠返還多收的1萬元，關于三倍補償的訴訟請求予以駁回。夸張毛
遼寧墻體廣告病、少修多收、以舊充新……記者查詢發現，因為專業信息不對稱，汽修業可謂亂象叢生。
案例
朱先生遇到一件煩心事。 2014年11月17日，朱先生買了一輛二手轎車，因駕駛不妥，撞到一棵大樹上，形成車前部嚴峻毀損。由所以獨立事端，朱先生也未報警，便將轎車送到我市一家修配廠修補，經修配廠拆解檢查，確定該車修補費用為9.8萬元。
2015年3月9日，車輛修好后，兩邊進行
遼寧墻體廣告了結算，修配廠為朱先生出具了兩張收款收據，一份為8.8萬元，一份為1萬元。一起出具兩份相對應的修補明細。
閑暇時，朱先生把兩張修補明細細心核對，
遼寧墻體廣告發現有些修補項目存在重復收費的狀況。經計算，重復收費正好為1萬元。朱先生屢次同修配廠交涉無果后，將修配廠起訴到甘井子區人民法院，請求返還多收取的修補費1萬元。
別的，朱先生以為，修配廠存在詐騙花費者的狀況，依據《花費者權益保護法》第五十五條的規則，他有權向修配廠請求添加補償金額為承受效勞的三倍，即實踐修補費8.8萬元的三倍，也即是26.4萬元的補償。
判定
返還一萬三倍索賠被駁回
修配廠接到傳票后很是擔心，假如歸于花費詐騙，也許面對花費金額三倍的補償，底子無力承擔，便請律師出庭為自個辯解，宣稱朱先生采購二手車后未過戶，不是適格的花費者，不同意三倍補償。
法院經審理查明，2014年12月14日，朱先生向修配廠交納車輛修補費9.8萬元預付款，從修配廠出具的修補單據來看，朱先生的轎車修補費用為8.8萬元。
2015年3月13日，修補車輛過戶到朱先生名下，因而，兩邊建立了修補合同聯系，修配廠對朱先生的轎車進行修補后，應當據實結算修補費，從結算單來看，朱先生的車輛修補費應當為8.8萬元，所以修配廠應當交還多收的1萬元。
關于朱先生請求的三倍補償金，從現有依據來看，無法證實修配廠存在花費詐騙，故對朱先生的該項訴訟請求不予支撐。
近來，法院作出一審判定，判定修配廠交還多
遼寧墻體廣告收朱先生的修補費1萬元，對朱先生請求修配廠依照實踐花費金額的三倍補償予以駁回。
查詢
汽修職業存各種貓膩
據了解，現在我市機動車保有量現已超越140萬輛
遼寧墻體廣告，轎車修補類投訴也在逐年添加。記者查詢發現，汽修業存在夸張毛病、過度修補、以次充好等疑問，更有汽修
公司乃至將好車也診出毛病，可謂亂象叢生。
內情
使用信息不對稱做手腳
疑問：在挑選轎車修補時，不少車主情愿挑選4S店，覺得4S店看起來規范專業，那么4S店就不存在圈套嗎?
上一年，央視3·15晚會曝光了多家品牌4S店在售后修補上,夸張毛病過度保養、小毛病大手術、毛病只換不修，修補亂象讓人瞠目結舌。央視記者查詢發現，一些簡略的轎車毛病(焚燒線圈插頭松動，重啟體系即修正)在這些品牌4S店，卻要進行更改火花塞等各種大修，動輒幾百元至上千元。“因為每次修車，技術人員剖析毛病原因時，感受像聽天書一般，所以就不情愿聽，把一切修補的大權交給修補工。 ”車主王先生說。業內人士通知記者，恰是使用車主缺少有關修補知識，汽修從業者才能玩各種貓膩。
主張：業內人士主張，假如車輛在保修期內，當然應挑選品牌4S店進行修補保養。過了保修期后，車主就要明白4S店和路旁邊轎車修補店的優缺點，并歸納衡量各自利害，進行取舍。
業內人士提醒，假如碰到電路、制動體系等對比要害的零部件出了疑問，即使多花錢也應挑選在4S店進行修補，這么會定心些。
解讀
車主維權面對取證難
遼寧青松律師事務所的王金海律師表明，轎車修補后
遼寧墻體廣告，一般是修補廠說多少錢，花費者就得給多少錢，很少去干預修補項目是不是合理，所替換的配件是新的仍是舊車上卸下來的舊件，有些計價是不是合理，是不是存在重復收費的狀況。王金海律師表明，對于修配廠詐騙花費者的疑問，車主維權過程中存在判定難和取證難等疑問。
對于朱先生的遭受，王金海律師說，依據《花費者權益保護法》第五十五條規則，經營者供給產品或許效勞有詐騙做法的，應當依照花費者的請求添加補償其遭到的丟失
遼寧墻體廣告，添加補償的金額為花費者采購產品的價款或許承受效勞的費用的三倍;添加補償的金額不足五百元的，按五百元算。要想得到三倍補償，需求花費者舉證，證實經營者存在詐騙做法，不然很難得到法院的支撐。
從法律地位上看，花費者和經營者都歸于對等的民事活動主體。可在實踐的生活中，花費者處于弱勢地位。經營者多數是有組織的經濟實體，有些乃至是經濟實力十分雄厚的
公司，而花
遼寧墻體廣告費者經濟能力相對較弱又缺少專業的區分產品或效勞的專業知識，舉證很難。
