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杭州城東新城，
浙江義烏墻體廣告同協路、新塘路、明月橋路，都被滬杭高速公路的高路堤給斷了頭。交通不便不說，也讓城東新城和艮山地塊這倆隔壁地塊始終“遙遙相望”。
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去年12月開始，備塘路（艮
山西路—德勝路）提升改造工程啟動。工程要將滬杭甬高速“整體抬升”變高架，并在高架下面打造一條全新的備塘路，
杭州城東交通網絡的死結將被打開。
高速抬升的前提，就是先得在東面建起一條臨時通道，保障高速的正常通行。
最近，
杭州市建委透露，現在，這條臨時通道正在進行路基施工，計劃在G20峰會召開前，這條臨時通道具備高速公路和臨時便道間轉換的條件。差不多到今年年底，走這段高速
浙江義烏墻體廣告公路的車輛都將轉入臨時便道。整個工程將于2018年建成。
抬升工程的范圍，在滬杭甬高速公路的彭埠互通至德勝互通段，長有1.8公里，其中高架橋長約1.2公里，雙向4車道，設計速度120公里/小時。
高架下面的原路基這次將改為地面城市道路——備塘路，南起明月橋路，北至德勝互通，全長2.01公里，雙向4車道，設計時速60公里。今后，它將成為貫通四條東西向的主要道路。
建設單位
杭州市城市基礎設施建設發展中心透露，現在臨時道路的路基已澆筑至3米多高，與一河之隔的滬杭甬高速公路平行。今后這條路建成，將臨時作為高速路通行，等整個
浙江義烏墻體廣告工程完工后再拆除。
