四川墻體廣告價格 街頭的“國際范兒”公廁要新建620座，男女廁位不再是1：1布局；綠道要建1000公里，相當于20圈三環路那么長；“大手筆”規劃的多條出城和出川的軌道交通和高速路網，隨時都可以說走就走。3月28日，
成都市政府新聞辦發布《城建攻堅2025規劃》，一個個理性的數據，串聯起
成都人
現代化的生活品質，你值得期待。
鐵路通道
打造泛東南亞高鐵聯運體系
2018年完成北站擴能
四川墻體廣告價格改造
未來，川人出川將更加方便快捷。目前，
成都正在打造泛東南亞高鐵聯運體系，構建國家向西開放的鐵路門戶樞紐。
至2018年末，建成成蒲鐵路、川藏鐵路
朝陽湖至雅安段；建成成昆鐵路
成都至峨嵋段擴能改造工程，依托
昆明及泛亞鐵路，連通孟中印緬經濟走廊和中國—中南半島經濟走廊。同時，完成
成都北站擴能改造、西成客專動車運用所擴建、成渝鐵路
成都至隆昌段擴能改造工程。
至2021年末，形成“二環十射”鐵路網絡，基本形成
成都市域半小時快鐵交通圈，至
重慶1小時快鐵交通圈，至周邊省會城市（
蘭州、
西安、
貴陽等）4小時快鐵交通圈，至環渤海灣、長三角、珠三角地區8小時快鐵交通圈。
至2025年末，構建起
成都至
西安、
昆明、
鄭州、
武漢等周邊城市的350公里/小時高速鐵路新通道。
出川公路
成南成綿高速將擴
四川墻體廣告價格容改造
規劃西嶺雪山高速公路
除了快速直達的高速鐵路，
四川墻體廣告價格成都還“大手筆”規劃了多條出川高速公路，力爭建成輻射西部的對外高速公路交通圈。
未來兩年內，啟動
成都經濟區環線高速公路、
成都新機場高速公路、紅牌樓經新津（雙流機場）至
樂山高速公路等項目建設，完成成彭高速擴容改造工程。至2021年末，啟動成南高速擴容改造、成綿高速擴容改造等項目。
到2025年末，完成成綿高速公路、成南高速公路等擴容改造項目，規劃研究西嶺雪山高速公路、成灌高速第二通道、繞城與二繞青白江連接線、西嶺高速公路東延線等市域高速公路聯網加密項目。
軌道交通
規劃經金堂至三臺快鐵
溫江快鐵將連接街
四川墻體廣告價格子古鎮
目前，
成都已開通3條軌道交通線路，未來5年這一數字將翻上幾番。
成都市交委總工程師陸輝介紹，
成都正在規劃研究
成都經金堂至三臺城際鐵路、溫江經街子至青城山鐵路等，新建成灌鐵路與西環線連接線、成昆鐵路與天府新站連接線等項目。
至2018年末，建成成蒲鐵
四川墻體廣告價格路，推動成灌鐵路公交化運營改造，力爭實現市域鐵路公交化運營里程達到190公里。至2021年末，重點建設天府新站及相關連接線，改造寶成鐵路、成昆鐵路和鐵路樞紐西環線，力爭實現市域鐵路公交化運營里程達到300公里。
至2025年末，中心城區軌道交通占機動化出行比重達到50%以上，軌道交通線網密度達到0.97公里/平方公里。
從
成都市市域軌道交通建設工程示意圖中可以看出，除了至金堂、三臺、溫江、街子古鎮和青城山的快鐵，
成都的軌道交通還將延伸至眉山、仁壽、新津等地。
