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貴陽市運管經過數據鐵籠對全市出租車投訴進行數據剖析顯現，出租車投訴頂峰期為：13時至16時和21時至23時，而上下班頂峰時段7時至9時和16時至18時，投訴量最少。
昨天經過對從業人員征信體系中的數據剖析，本年1月和2月，
貴陽市運管局出租車效勞熱線共接到投訴4307條，占總來電的46%，觸及拒載的1756條，膠葛1432條，未打表627起，效勞差492條。
聯系電子上崗證，1月和2月的出租車各時段平均收入、載客次數、實載率趨勢圖，可得出投訴數量的改變和平均收入、載客次數、實載率的改變成 正有關。經過一些數據的改變趨勢得出：在投訴頂峰期駕駛員為加大本身收入，往往會挑選乘客（目的地狀況）、選路（擁堵狀況），這就形成拒載、膠葛等發作。
據市運管局有關負責人介紹，經過剖析得出，要提高出租車職業效勞水平，應加大投訴頂峰期時段的管控，加強頂峰期電子巡查力度，嚴格查辦未打表等違規行為。
