“舉個例子來說，停車難是城市居民經常面臨的一個問題，我們找不到車位，也不曉得哪里有車位。那么假設我們可以開發出一種智能APP軟件，我們來到一個生疏的中央，經過
手機軟件就能夠查詢出哪里有停車位，那豈不是非常便當?假如我們可以做得更好，我們或許經過這樣一款軟件在家中就能夠查詢到目的地能否有停車位，從而合理選擇我們的行程。假如再進一步，我們以至能夠經過軟件完成預訂停車位。我想這樣一個生動的例子就是聰慧城市大脈絡中的一個細微表現，我以為這個目的在不遠的未來就會完成。”在近日舉行的2016中國聰慧城市(國際)創新大會(以下簡稱"創新大會)"上，中國聰慧城市產業聯盟秘書長、泰華聰慧產業集團股份有限
公司董事長馬述杰一席話讓人恍然大悟。
所謂“新型聰慧城市”，是以為民效勞全程全時、城市管理高效有序、數據開放共融共享、經濟開展綠色開源、網絡空間平安明朗為主要目的，經過體系規劃、信息主導、變革創新，推進新一代信息技術與城市
現代化深度交融、迭代演進，完成國度與城市諧和開展的重生態。
據理解，過去幾年間，我國近300座城市展開了聰慧城市建立試點，有效改善了公共效勞程度，提升了管理才能，促進了城市經濟開展。隨著國度管理體系和管理才能
現代化的不時推進，隨著“創新、諧和、綠色、開放、共享”開展理念的不時深化，以及網絡強國戰略、國度大數據戰略、“互聯網+”行動方案的施行和“數字中國”建立的不時開展，城市被賦予了新的內涵和新的請求，這不只推進了傳統意義上的聰慧城市向新型聰慧城市演進，更為新型聰慧城市建立帶來了史無前例的開展機遇。那么，新型聰慧城市終究離我們還有多遠?建立步伐又該怎樣走?就此百姓關懷的問題，記者在本次創新大會上停止了采訪。
聰慧交通滿足個性化出行需求
“用大數據發明一個交通體系，出門前即可幫你布置好出租車”
“大數據時期來了，在今天這個時期，人們的出行越來越強調個性化，就是越來越強調滿足個人的需求，包括時間和空間。我們能夠在我們的計算機體系里面樹立一個虛擬的城市，由于今天我們有足夠多的數據和信息來支持，把一個真實的城市里面，應用城市大數據的概念，從包括人口的狀況，住房的狀況，交通的狀況做成模型化，經過對這些體系的研討，構建成一個虛擬的城市，經過對這個虛擬的城市，來剖析我們這個城市各個體系之間存在著什么問題，或者是說一旦發作一件什么樣事情的時分，整個城市的各個體系之間，會怎樣樣吻合性的互動。比如說假如我對這個城市交通足夠了解，我就能夠把整個人口挪動來仿真，包括人口的活動，包括住房建立的政策等，一切一切其實都能夠完成在我們計算機虛擬的城市里面。這是我們目前研討的一大方向，等待著將來有無比宏大的聰慧城市運轉后臺，用這樣一個虛擬的體系來測算，才有可能預測將來。”清華大學計算機科學與技術系教授吳建平說。
吳建平表示，為了滿足這樣一個虛擬城市的研討，將來在大數據時期，能夠經過
手機數據，或者是其他的數據，來獲取更多的信息，來理解每一個人的出行需求，個性化的出行需求，從而發明一個交通體系來更好的滿足每一個人的個性化出行需求。“在今天這個智能
手機大約人手一個的時期，我們做出行需求調查，無需再去挨街發放調查詢卷，只需基于
手機APP把幾個要點的問題匯總，經過GPS定位把后臺的數據庫直接上傳到計算機，經過自動化來探究高度個性化的出行。比如說一旦你用了
手機APP，停止出行調查以后，能夠準確到每一個時段，比如說你晚上9點57分到早晨8點15分這一段時間在家里，然后8點15分你出門去工作，包括你乘坐的交通工具和路上的行程位置都能夠調查得很分明，而且每一次出行都能夠記載。因而我們就能夠很便利地制定精密的規劃，來滿足出行的請求。”吳建平說。
吳建平表示，將來經過對每個人出行的調查，能夠提供有針對性的精密化出行效勞。“比方說依據你的出行方案，能夠叫一輛出租車等等，但這依賴于出行大數據調查的逐漸完善。”
聰慧能源支撐生態城市開展
“你家發的電我能夠用，隔壁的熱水我也能夠用”
聰慧城市的開展離不開能源的支撐。新奧集團能源研討院院長朱振旗以為，聰慧能源是建立生態城市、聰慧城市必不可少的組成局部。“‘十三五’規劃要做聰慧城市，其實就是要打造綠色、低碳的城市生活空間。低碳、環保關于城市的運轉水平，減輕能源和環境的壓力，支撐聰慧城市可持續開展具有重要的作用。
朱振旗以為，開展聰慧城市，用能既要平安穩定，又要經濟共贏，還有節約高效、清潔低碳。互聯網時期提出“互聯網+”能源，能源要高度的耦合，要將信息網、電網、信息網、熱網分離起來，加上信息和網絡，停止智能的能源分配。
“有了互聯網信息互通以及一系列的技術，未來我們能夠建立一個泛能源的網絡，將各種各樣的能源比方可再生能源、綠色能源、低碳能源的信息聚集起來，整個供能由集中或單一的能源方式逐漸向散布式和分享方向開展。假如這個能源消費形式的散布式和共享性可以完成，那么你家發的電我能夠用，隔壁的熱水我也能夠用，都能夠計量。我們如今在做泛能網的規范體系，只需有規則這個事能夠做的到。”
朱振旗表示：“能源均衡的消費方式，這是供需互動，有序配置，節約高效。方案經濟時，用戶用電太多了，就要拉閘限電，這不屬于雙向供需互動。而未來有了智能的系統，供需互動越來越容易了，未來城市能源就有望朝多邊協同開展。我們如今講能源，不講信息，你家里今天用幾，明天用幾，怎樣用的，隔壁是不是比你家運用能源更為經濟合算，你都不曉得。而聰慧能源系統完善后，未來能源與信息在家庭、城市小區、小區內不同的用戶之間都能夠停止比擬、協同，這樣將為能源的智能控制和智能分配打下十分好的根底。”
“如今城市能源系統是單一的，電力就是電力，燃氣就是燃氣，未來能源作為一個主題，能夠有不同的方式在里面活動，這是協同。中國是以煤為主的大國，70%來源于煤。我們要討論如何高效清潔應用煤，把煤清潔化應用好了，再加上可再生能源，國度能源才干清潔化。散布式能源與集中式能源需求協同開展，能源共贏與能源消費是我們需求處置好的關系，應用信息技術打造一個能源網絡，就能夠處理這個問題。聰慧城市一定要做好聰慧能源，聰慧能源要協同好很多關系。處置好這個關系，城市才干安康開展。”朱振旗說。
智能管網讓城市運轉更平安
“做到人一走到什么中央，就理解這下面的管線”
公開管線在城市運轉中發揮著重要的作用，被視為人體的生命線，就像人體的血管一樣支撐著城市的運轉。另外，公開管線還發揮著標志地域性的作用，標志著一個城市開展繁榮的水平，由于它不單單只是發揮著傳輸資源、能源、信息、排泄廢物等作用，同時也觸及到們城市公開空間的開發和應用，以及城市防災減災才能的表現。
據正元天文信息有限義務
公司總工程師李學軍引見，隨著城市快速開展，公開管線的建立和開展曾經到達了絕后的范圍，而且品種繁多、撲朔迷離、密度絕后。“我們曾經在展開過公開管線統計的城市做過統計，均勻密度每平方公里為30公里左右，最密集的城市曾經打破了50公里，就是1平方公里之內有50公里的公開管線在運轉，發揮著它的功用。公開管線還有一個突出的特性，就是掩埋于公開，平常我們看不到摸不著，特別在是一些驚心動魄的事故之后，我們才覺得到我們生活在這樣的環境中，我們腳下的公開管線要挾著我們的生命財富平安。無論是從平安的角度，還是從社會開展的角度來看，都需求我們來保證公開管線可以平安、穩定、綠色的運轉，真正的發揮它應有的作用。”李學軍說。
李學軍以為，經過運用
現代技術完成智能化、自動化管理，將有效保證城市管網平安、穩定、綠色、高效運轉。推進聰慧管網的建立，首先要分明管線的位置和類型，對既有的公開管線經過技術手腕做一次的全面的會診。針對診斷之后發現的管線問題，要采取相應的措施停止整改。同時，經過建立綜合監管平臺，把曾經檢測到的信息加以應用，使整個管線的生命周期在掌控之中，提升預警功用，在事故的萌芽狀態采取一些有針對性的措施，真正地做到對管線事故的預警。
“我曾經提出聰慧管網就是應用相應的信息技術、網絡技術、傳感器技術、智能技術構建可視可控的管網運轉環境，感知它的運轉狀態，應用
現代技術手腕剖析相應的數據，為我們的應急、預警提供相應的決策根據，使我們的管線真正完成實質平安。”李學軍說。
“我們要發揮實時監測的手腕，監測管線的狀態，使我們的管線處于可控狀態，因而管線聰慧化建立應該從大數據的角度去認識和了解，我們不單單是思索到管線自身的數據，跟他親密相關的環境，包括地上、公開，我們都要樹立監測系統，做到人一走到什么中央，就理解這下面的管線，一旦發作事故，可能會產生什么樣的結果，希望我們可以和大家結合起來保證管線平安、保證城市的平安。”李學軍說。
專家觀念
聰慧與否市場決議
談及新型聰慧城市的開展，北京航空航天大學教授呂衛鋒表示：“由于中國處于城鎮化十分疾速開展的過程，在五六年當中有一兩億人進入城市，所以這個開展需求和國際開展需求相比有更激烈的需求。這就面臨一個機遇，國際城市的開展是一個不時演進、小步快跑的過程，國際的開展更關懷綠色和低碳，所以開展過程中我們強化了建立以人為本的新理念、新特征的聰慧城市。去年‘互聯網+’概念提出，我們深入認識到城鎮化建立，特別是城市建立，需求和信息化停止深化地交融，物理城市與網絡城市深化交融，拓展城市空間，在拓展城市空間過程中需求推進城市的管理創新。”
呂衛鋒以為：“聰慧城市聰慧不聰慧，拿出來溜一溜，市場決議。在這個階段中我們盤繞聰慧城市，更多思索實踐效果，于是提出了城鎮化以人為中心，盤繞人生需求，推進城市向公眾效勞以及‘互聯網+’方向協同開展，更關懷城市當中的數據銜接、開放和共享。在這個階段當中，我們需求的是什么?是平臺。由于在‘十三五’規劃當中，我們要建立聰慧城市，提供更好的環境，目的是讓老百姓過得安心、舒心和省心。誰的處理計劃可以讓老百姓安心，誰的系統可以讓老百姓舒心，誰的數據可以讓老百姓省心，誰就可以博得市場。所以我以為聰慧城市進入新的階段，這個是由市場決議的階段，不單單是依托政府投入和根底設備建立，而更多的是靠老百姓的投票決議了聰慧城市的開展道路。”
聰慧城市的有益探究
聰慧社區提升居民效勞質量
談及與百姓生活親密相關的社區建立，建業集團副總裁陳劍引見說：“隨著技術程度的開展，特別是挪動互聯網的建立和突飛猛進的開展，技術手腕越來越多。請求開發企業在開發建立階段和政府曾經樹立的聰慧城市停止有效的銜接，給最終給業主和老百姓提供更便利的效勞。在社區當中隨著生死水平的進步，人和人的銜接越來越少，我們經常說遠親不如近鄰，鄰里之間的關系應該是信任度十分高的覺得。我們如今做的事情是經過互聯網、社區的舍短，經過技術手腕把鄰居之間聯合在一同經過不同的事業、不同的興味停止組合。”
陳劍以為：“經過自然的信任感，這樣的交融能夠在鄰居之間產生，比方說相關的興味，能夠有興味的促進。假如事業有共同點，能夠促進事業的開展。亦或是喜好太極拳，大家經過一同鍛煉身體，加強體質。假如有相似的疾病，能夠討論怎樣樣防治這些疾病，共同進步生死水平。為此，建業集團成立了相關
公司，樹立社區相關的互聯網、物聯網，希望經過經過
現代手腕的浸透，全面提升未來社區的效勞程度，進步社區居民的生活質量。”聰慧治水提速運維效率
“在
浙江推進千村示范萬村整治工程的停頓中，
鄉村治水是比擬大的難題，最大的難點是‘小、多、散’。例如，德清縣有151個行政村，
鄉村管理站點有1700多個，這些站點如何運轉，在傳播技術上面臨十分大的應戰。而且，這些站點分散到行政村當中，又小，數量又多，地域又十分分散，在傳播辦法方面不斷是個瓶頸。因而我們思索經過物聯網技術來處理這個問題。自2009年開端，
公司在德清縣局部污水站點樹立了管理中心，經過遠程挪動管理停止操控，150個行政村的數百個站點只需求10余人便可維護管理，效益明顯。”談及城市治水問題，
浙江商達環保有限
公司董事長鄭瞻望說。
據當地媒體報道稱，2015年德清縣引入第三方市場化管理，依照“五位一體”的規范建成了全省首個縣級
鄉村生活污水長效運維中心。新建的運維中心采用智能管理形式，時時監測
鄉村生活污水管理終端進出水流量、設備運轉情況、現場拍照以及遠程控制設備。同時，每月對污水設備終端進出水檢測剖析，并施行終端設備半小時圈搶修，做到及時發現、及時處置，增強終端設備的日常運轉管理。目前，運維中心接納了該縣2014年建成459個終端站點的日常運維，并對2015年新建的
鄉村污水終端站點進入巡查調試運轉。創新的思緒與舉措大大加速了德清縣
鄉村生活治水管理的進度。來自該縣農辦的信息，截至2015年底，全縣完成57個行政村的
鄉村生活污水管理年度管理任務，897公里的污水管網鋪滿全縣，1103座新建的污水終端管理設備遍及每個村的角落，新增收益農戶19260戶，完成省“三年任務兩年完成”的工作目的。
濟南開展聰慧城市的優勢
據
濟南市開展變革委總經濟師楊永斌引見，
濟南在聰慧城市建立范疇具有良好根底和環境。
?? 其一，市委、市政府高度注重聰慧城市建立。近年來，以“開展更科學，管理更高效，社會更調和，生活更美妙”的“聰慧泉城”為目的，
濟南相繼施行了軟件名城、寬帶城市、無線城市、數字泉城等工程，信息產業整體程度、信息根底設備建立和信息化應用程度得到了大幅提升，先后入圍科技部、住建部聰慧城市試點城市。
濟南不只在“數字市政”、“安全
濟南”、“食品平安”等范疇完成打破，而且在教育、
醫療、
公安、社區等民生范疇也在不時地推停止業信息化的建立，獲得了一定的成果和社會效果。
其二，
濟南具備良好的聰慧技術和聰慧產業根底，具有國度信息通訊國際創新園(CIIIC)、國度信息產業高技術產業基地、國度動漫產業開展基地、國度軟件出口創新基地、國度超算
濟南中心、高效能效勞器和存儲技術國度重點實驗室等多個國度級平臺和園區，是全國第二家中國軟件名城，軟件和信息效勞產業開展居全省之首，涌現出了浪潮、泰華聰慧、中創軟件、積成電子等一批專業聰慧產業企業和技術支撐企業。
其三，社會、社區及
大眾參與度高。聰慧城市的中心就是以人為本，受益于聰慧城市建立，泉城人民對安康、便利、綠色低碳的城市生活充溢新等待。
