據“今日印度”網站3月30日報道，印度國防研討與開展組織（DRDO）宣布，印度寄予厚望的下一代主戰坦克“阿瓊MK2”再度受挫，至少六個月之 后，印度陸軍才干啟動用戶測試。軍事專家表示，從1974年“阿瓊坦克”啟動研發到如今曾經有42年的時分，這么久的時間仍未吃透主戰坦克的全套技術，不 得不倚重外國協助才干勉力維持，從“阿瓊”身上，可見印度的自主軍工程度到底有多高，這樣的“印度制造”又有何意義？
“阿瓊”坦克項目擔任人表示，“阿瓊MK2”的自重偏高，這是由于額外增加了楔形附加裝甲和反響裝甲，“就算加在‘阿瓊MK1’身上也一樣超 重”，弦外之音就是這是不可防止的。此外，印度陸軍表示，“阿瓊MK2”太重了致使很多橋梁都無法經過，對此，研發人員表示，針對這種狀況曾經研制了可以 讓該坦克經過的浮橋：“我們試圖通知陸軍，就算有些中央‘阿瓊MK2’無法經過，但肯定有別的中央能通行。”不曉得印度陸軍對這種“務實肉體”如何以對。
印度媒體表示，盤繞著印度國產坦克，印度陸軍和印度國防研討與開展組織（DRDO）多年來爭斗不時，前者在很大水平上依賴俄制T-72和T- 90坦克，然后者則表示這對印度本國軍工行業并不公平，經過長期斗爭，目前曾經有124輛“阿瓊MK1”坦克在印軍退役，印度軍工部門的目的是將這些坦克 全部晉級為MK2型。
軍事專家表示，印度“阿瓊MK2”坦克再度傳來不幸音訊并不令人不測，由于印度所謂的國產坦克技術不過就是印度方面出設計計劃，然后在全世界購 買子系統停止整合工作，實質上與印度軍隊的“萬國造”武器并無二致，固然東拼西湊的先進配備的確不少，例如與以色列結合研制的綜合戰場管理系統 （IBMS）、炮射導彈、激光告警系統（LCWS）以及德國制造的1500馬力柴油發起機，但是這也形成了牢靠性的降落以及單價的暴跌——近1000萬美 元的單價令“阿瓊MK2”榮登全球最昂貴坦克的寶座。
“阿瓊MK2”加掛了印度國產的爆炸反響裝甲模塊，號稱能對立尾翼穩定脫殼穿甲彈、高爆反坦克彈藥，以及火箭助推榴彈，正面防護程度到達700 毫米均質鋼裝甲，其坦克炮照舊為一門120毫米線膛炮，號稱火力超越了T-72M和T-90，但是目前世界上主流坦克也僅有英國“應戰者”主戰坦克還跟 “阿瓊”一樣保存線膛炮而回絕滑膛炮，是名不虛傳的非主流。此外“阿瓊MK2”還能攜帶39枚以色列制造的炮射導彈。從紙面數據來看，“阿瓊MK2”各項 指標還勉強者意，但是思索到“阿瓊MK1”近半數坦克曾經被印度陸軍停駛的糟糕表現，這些紙面數據有幾可以成為理想還不得而知。
很有可能的是，“阿瓊MK2”將繼承“阿瓊MK1”的衣缽，繼續充任彰顯“印度制造”榮光的閱兵專用坦克，而在真刀真槍的戰爭中，別說中國的 99式主戰坦克，就是巴基斯坦的MBT-2000主戰坦克，都可能一槍將其挑于馬下。關于“阿瓊”的不爭氣，印度陸軍心知肚明，一方面對政府支持“印度制 造”的政策敷衍塞責，另一方面，則大批量進口俄羅斯的T-90式主戰坦克，將將來希望寄予其身。如此看來，這樣一款連自家軍隊都嗤之以鼻的坦克到底有幾斤 幾兩，曾經是顯而易見之事了。
